Wymiana akumulatorów zamiast ładowania? W Niemczech właśnie otwarto pierwszą w pełni automatyczną stację wymiany akumulatorów, co pozwoli zminimalizować przestoje <a href="https://trans.info/pl/za-eactrosa-600-przewoznicy-zaplaca-duzo-wiecej-niz-za-diesla-ale-producent-przekonuje-ze-to-sie-oplaci-ofni-367403" target="_blank" rel="noopener">elektrycznych ciężarówek</a> po rozładowaniu. Wymiana akumulatora zajmuje tyle czasu co tankowanie diesla.

Uruchomiono system szybkiej wymiany akumulatorów w ciężarówkach elektrycznych. Przyspieszy elektryfikację transportu?

Niemiecki gigant DHL wdraża nową politykę korporacyjną dotyczącą transportu przyjaznego dla środowiska. Stworzy globalny standard zrównoważonego rozwoju i wyda na to okrągłe 200 mln euro (ok. 873 mln zł).

Niemiecki operator zainwestuje miliony euro w bezemisyjne pojazdy

Niderlandzki producent zapowiedział premierę <a href="https://trans.info/pl/daf-zdradzil-szczegoly-nowej-generacji-ciezarowek-ofni-360090" target="_blank" rel="noopener">nowej generacji serii DAF XB</a>, obejmującej ciężarówki od 7,5 do 19 ton. Odbędzie się ona już w przyszłym tygodniu.

DAF zaprezentuje nowe modele elektryczne na rynek europejski

Dzięki 25 parkingom wyposażonym w ładowarki, pomiędzy punktami ładowania elektrycznych ciężarówek na sieci głównej dróg będzie maksymalnie 60 kilometrów odległości,  - donosi duńskie Ministerstwo Transportu.

W tym kraju powstanie 25 nowych stacji ładowania elektrycznych ciężarówek

Parlament Europejski chce zaostrzyć normy emisji dla samochodów ciężarowych, autobusów, samochodów dostawczych i samochodów osobowych w znacznie mniejszym stopniu niż zaproponowała Komisja Europejska, a <a href="https://trans.info/pl/europoslowie-poparli-cele-redukcji-emisji-co2-dla-ciezarowek-ofni-369118" target="_blank" rel="noopener">później Komisja Środowiska Parlamentu Europejskiej (ENVI)</a>. Ponieważ państwa członkowskie również nie chcą podążać za Komisją, wartości dopuszczalne prawdopodobnie zostaną ostatecznie skorygowane w umiarkowanym stopniu.

Ciąg dalszy zamieszania z normą Euro 7. Europarlament przyjął stanowisko ws. nowych limitów

Dla hiszpańskiego start-upu Trucksters poszerzenie floty o dwa elektryczne ciągniki to duży krok do postawionego rok temu celu, jakim jest uruchomienie pierwszej długodystansowej bezemisyjnej usługi przewozu. W centrum uwagi Hiszpanów jest również komfort kierowcy.

Sojusz Volvo i hiszpańskiego start-upu, czyli transport sztafetowy elektrycznymi ciągnikami

<a href="https://trans.info/pl/zielone-dostawy-do-lidla-ofni-366271" target="_blank" rel="noopener">Lidl</a> ma ambitne plany dotyczące przyjaznego dla klimatu transportu ciężarowego. W Niderlandach już od 2024 r. ruch dystrybucyjny będzie odbywał się bez ciężarówek z silnikiem Diesla dzięki biopaliwom. Sieć podaje też termin całkowitego przejścia na e-mobilność w dwóch krajach Europy.

W tych krajach Lidl chce niebawem wozić towary wyłącznie przy użyciu elektrycznych ciężarówek

E-mobilność jest powszechnie uznawana za światowy megatrend, który w znaczący sposób wpłynie na przyszłość branży motoryzacyjnej. Podczas gdy elektryczne samochody osobowe z roku na rok zyskują na  popularności, to <a href="https://trans.info/pl/mercedes-przeprowadzil-testy-elektrycznej-ciezarowki-361529" target="_blank" rel="noopener">elektryfikacja</a> ciężarówek zdaje się być w powijakach. Jedną z głównych barier jest brak infrastruktury umożliwiającej ładowanie samochodów ciężarowych - sugeruje badanie Eurowag, w którym oceniono kraje pod kątem gotowości do elektrycznej rewolucji w transporcie drogowym towarów.

Czy kraje Europy są gotowe na elektromobilność? Wnioski z najnowszego raportu nie najlepsze dla Polski

Grupa TRATON wprowadza na rynek nową usługę, dzięki której przyspieszy tworzenie punktów ładowania<a href="https://trans.info/pl/elektryczne-dostawczaki-w-polsce-ofni-365801" target="_blank" rel="noopener"> elektrycznych ciężarówek. </a>

Producent ciężarówek uruchamia usługę, która pomoże przewoźnikom przejść na elektryczną flotę

1 grudnia br.<a href="https://trans.info/pl/zwiazek-spedytorow-o-podwyzce-myta-ofni-361867" target="_blank" rel="noopener"> myto na niemieckich drogach</a> ma zostać prawie podwojone, co spowoduje kłopoty w branży, bo może to oznaczać koniec dla wielu niemieckich spedytorów. Przedstawiciele sektora nie owijają w bawełnę i mówią wprost o swoich obawach związanych z drastyczną podwyżką opłat drogowych.