Nowa generacja samojezdnej ciężarówki elektrycznej. Producent pokazał też rozwiązanie do ładowania

W porównaniu z pierwszą generacją nowy Rigid Large oferuje między innymi większą przestrzeń ładunkową – pomieszczą się w niej 24 palety amerykańskie ułożone w stosy (pod względem wymiarów, tj. 122×102 cm, palety amerykańskie można z grubsza porównać do palet przemysłowych). Dodatkowo akumulator w Gen 2 ma zwiększoną pojemność, czyli 190 kWh. Pojazd zwiększył również swoją prędkość podczas użytkowania w ogrodzonym terenie – w nowej generacji wyniesie ona nawet 30 km/h.

The Einride November Release showcased freight mobility to a new generation. “The grids take the power of our products to meet regions’ needs and fast-track them to electric shipping,” said @kornehed, CMO, Deputy CEO and Founder of Einride. pic.twitter.com/Kt9OdH3XUi

— Einride (@einrideofficial) November 9, 2022

Oprócz przestrzeni ładunkowej ulepszono również czujniki optyczne, maksymalną prędkość i możliwości noktowizyjne. Zmiany, według zapewnień Einride, wprowadzono „w oparciu o najważniejsze wymagania klientów”. 

Nowa generacja Rigid Large ma być używana przez klientów od przyszłego roku, ale pierwsze egzemplarze mogą trafić do niektórych z nich jeszcze przed końcem 2022 r.

Ponadto start-up zaprezentował rozwiązanie do ładowania ciągników elektrycznych. „Stacje Einride” mają powstać w strategicznie dogodnych lokalizacjach wzdłuż dróg, aby mogli z nich korzystać operatorzy flot. Pierwsze stacje Einride w Szwecji zostały już uruchomione.

Learn about the grids, the new Einride Gen 2 Rigid Large, the Einride Stations, and more.https://t.co/JrxI7fBFMJ

— Einride (@einrideofficial) November 9, 2022