Przepisy te zmieniają dyrektywę z 2015 r. w sprawie transgranicznej wymiany informacji dotyczących wykroczeń drogowych i stanowią część szerszego pakietu legislacyjnego dotyczącego „bezpieczeństwa ruchu drogowego”.
A powodem jego wprowadzenia jest to, że według szacunków Komisji Europejskiej około 40 proc. wykroczeń transgranicznych pozostaje bezkarnych z powodu trudności w identyfikacji sprawców lub egzekwowaniu grzywien. Nowo przyjęte przepisy mają rozwiązać te problemy.
Przewidują ułatwienie procedur wzajemnej pomocy między państwami członkowskimi w dochodzeniach, a także usprawnienie identyfikacji sprawców i ułatwienie egzekwowania grzywien.
Zmieniona dyrektywa wprowadza kilka zmian mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego i usprawnienie postępowania w przypadku przestępstw popełnianych przez kierowców spoza danego kraju. Główne cele nowych przepisów obejmują:
- Skuteczniejsze egzekwowanie przepisów: zapewnienie, że kierowcy spoza danego kraju przestrzegają dodatkowych przepisów ruchu drogowego związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego.
- Usprawnienie procedur: ułatwienie wzajemnej pomocy między państwami członkowskimi w transgranicznym dochodzeniu w sprawie przestępstw przeciwko bezpieczeństwu ruchu drogowego.
- owych: wzmocnienie ochrony praw podstawowych sprawców przestępstw nie będących rezydentami.
Współprawodawcy wprowadzili kilka poprawek do pierwotnego wniosku Komisji w celu wyjaśnienia zakresu i definicji aktu prawnego. Zmiany te obejmują m.in.:
- Rozszerzenie listy wykroczeń: włączenie dodatkowych wykroczeń, takich jak nieprzestrzeganie ograniczeń dostępu pojazdów, naruszenia na przejazdach kolejowych, nieustąpienie pierwszeństwa pojazdom służb ratunkowych i przypadki ucieczki z miejsca zdarzenia. Są one uzupełnieniem wykroczeń zaproponowanych przez Komisję, takich jak przekroczenie linii ciągłej, niebezpieczne wyprzedzanie, niebezpieczne parkowanie, jazda pod prąd i korzystanie z przeciążonych pojazdów.
- Ulepszenie procedur dostępu do danych: wyjaśnienie procedur dostępu do danych rejestracyjnych pojazdów i opcji dla właściwych organów w celu wystąpienia o wzajemną pomoc. Zapewni to szybką identyfikację osoby odpowiedzialnej za wykroczenie, dostarczenie zawiadomień o wykroczeniach drogowych na właściwy adres w rozsądnym terminie i egzekwowanie sankcji.
- Ochrona praw podstawowych: Wdrażanie środków w celu ochrony praw podstawowych kierowców i innych zainteresowanych osób, w tym zapobieganie nadużyciom ze strony podmiotów prywatnych zaangażowanych w proces dotyczący wykroczeń drogowych i wzmacnianie mechanizmów ochrony danych osobowych.
Po przyjęciu nowych przepisów akt ustawodawczy zostanie podpisany przez przewodniczących Rady i Parlamentu Europejskiego. Następnie zostanie opublikowany w Dzienniku Urzędowym UE w nadchodzących tygodniach.
Zmieniona dyrektywa wejdzie w życie 20 dni po publikacji. Państwa członkowskie będą miały 30 miesięcy na transpozycję przepisów zmienionej dyrektywy do swoich przepisów krajowych.