W Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej z 26. maja 2016 opublikowano Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2016/799 z dnia 18. marca 2016, w sprawie rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 165/2014 ustanawiającego wymogi dotyczące budowy, sprawdzania, instalacji, użytkowania i naprawy tachografów oraz ich elementów składowych.
Rozporządzenie (UE) nr 165/2014 wprowadziło drugą generację tachografów cyfrowych, czyli tzw. tachografów inteligentnych, które w przeciwieństwie do poprzedników obejmują połączenie z globalnym systemem nawigacji satelitarnej (Galileo), umożliwiają wczesne wykrywanie na odległość i oferują interfejs do inteligentnych systemów transportowych.
Główne informacje dotyczące nowego tachografu:
- Urządzenie wczesnego wykrywania ma na celu przekazywanie funkcjonariuszom kontroli drogowej danych z tachografu oraz informacji dotyczących mas a także masy przypadającej na osie całego zespołu pojazdów. Dzięki temu kontrola pojazdów ciężarowych będzie szybsza i skuteczniejsza i to przy zmniejszonej liczbie urządzeń elektrycznych w kabinie. Urządzenia tego nie będzie można używać blisko miejsc poboru opłat drogowych, ponieważ oba systemy działają na tej samej częstotliwości.
- Tachograf pozwoli na geolokalizację pojazdów przy pomocy systemów Galileo i EGNOS. Urządzenie będzie rejestrowało miejsca i pozycje, w których kierowca rozpoczyna dzienny okres pracy i te, w których go kończy.
- Urządzenie będzie zabezpieczone przed manipulacjami. Razem z czujnikiem ruchu, który jest głównym źródłem informacji dot. prędkości i odległości, działa odbiornik satelitarny. Tachograf porównuje informacje z obu źródeł pod kątem zgodności.
Dane przekazywane przez urządzenie to:
- zdarzenie „próba naruszenia bezpieczeństwa”
- terminal zasilania i energii
- usterka czujnika
- błąd danych o ruchu pojazdu
- jazda bez ważnej karty
- wkładanie karty w trakcie jazdy
- dane dotyczące korekty czasu
- dane dotyczące kalibracji w tym daty ostatnich dwóch ostatnich zapisów kalibracji
- numer rejestracyjny pojazdu
- prędkość zapisana przez tachograf
