TransInfo

Fot. AdobeStock/vit

Kolejny kraj decyduje się na obniżenie minimalnego wieku koniecznego do zdobycia uprawnień do prowadzenia ciężarówek

Choć eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego wyrazili pewne zaniepokojenie, to zmianę z zadowoleniem przyjęła branża transportowa. 

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Pozostało 90% artykułu do przeczytania.

Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Idąc w ślad za Rumunią i Słowacją, Serbia również umożliwi 18-latkom uzyskanie prawa jazdy na ciężarówkę. Zgodnie z ustaleniami Zgromadzenia Narodowego Republiki Serbii, czyli jednoizbowego parlamentu, zmodyfikowana została ustawa o bezpieczeństwie drogowym, wprowadzając istotną zmianę dla branży przewozowej.

Minimalny wiek, konieczny do uzyskania uprawnień do prowadzenia pojazdów kategorii C, CE, D1 i D1E będzie obniżony do 18 lat, z kolei dla kategorii D i DE do 21 lat (jednak dopiero po zdobyciu świadectwa kompetencji zawodowych CAP) – donosi ROADPOL, europejska organizacja policji. Przedstawiciele zrzeszeń transportowych z zadowoleniem przyjęli planowane zmiany. 

Z mniejszym entuzjazmem do nowych przepisów podeszli natomiast serbscy eksperci ds. bezpieczeństwa drogowego. Wprawdzie nie potępili bezpośrednio nowelizacji, wyrazili jednak pewne zaniepokojenie. Zwrócili uwagę, że należy skupić się na bezpieczeństwie młodej kadry, pracować na rzecz poprawy jakości edukacji w Serbii, monitorować pracę średnich szkół zawodowych i przestrzegać zasad zdobywania kwalifikacji. Dodali przy tym, że doświadczenia innych krajów wskazują, że obniżenie wieku nie rozwiąże problemu całkowicie, a jedynie nieznacznie zmniejszy deficyt kierowców zawodowych.

Zaostrzenie kar dla truckerów

Ponadto w nowelizacji podniesiono grzywnę do 50 tys. dinarów (około 426 euro) za ignorowanie znaku nakazu wskazującego kierunek jazdy podczas prowadzenia pojazdu użytkowego. 

Wprowadzono również, w przypadku poważnych naruszeń, konfiskatę pojazdów przed zakończeniem postępowania sądowego i wydaniem wyroku.

Dodatkowo podjęto decyzję o wprowadzeniu na przejazdach kolejowych zostanie dwukolorowej sygnalizacji świetlnej. 

18-letni truckerzy w Europie

Organizacje transportowe w wielu krajach apelują do rządów o obniżenie minimalnego wieku przyznawania uprawnień kierowcom zawodowym. 

Obecnie uzyskanie prawa jazdy kategorii C i CE od 18. roku życia jest legalne w większości krajów członkowskich Unii Europejskiej, a mianowicie w: Austrii, Czechach, Chorwacji, Danii, Estonii, Francji, Niemczech, Grecji, na Węgrzech i Litwie, w Irlandii, Niderlandach, Polsce, Portugalii, Słowenii oraz Szwecji. W sierpniu ubiegłego roku do tego grona dołączyła Słowacja, a w lutym br. Rumunia.

W obu tych krajach prawo jazdy kategorii C i CE można uzyskać od 18. roku życia, zamiast po ukończeniu 21 lat. Zasadniczym warunkiem jest wcześniejsze posiadanie przez wnioskodawcę certyfikatu kompetencji zawodowych. Zarówno słowacki, jaki i rumuński rząd, obniżył również minimalny wiek ubiegających się o uprawnienia kategorii D i DE – z obecnych 24 do 21 lat.

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  • ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  • dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  • dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  • dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
  • Poznaj wszystkie korzyści
WYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.

Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł

Masz już subskrypcję?Zaloguj się

Tagi