1. Odpowiedzialność zleceniodawcy w dziedzinie kabotażu na terenie Francji
Przedsiębiorstwo-zleceniodawca musi upewnić się, że pojazdy przeprowadzające zamówione przez niego operacje transportowe nie wykonują dla niego więcej niż trzy operacje kabotażu w okresie siedmiu dni. Przedsiębiorstwo ma w obowiązku zachować przez okres dwóch lat wszelkie dokumenty związane z wykonaną operacją przewozu.
Zleceniodawca, który nie przestrzega powyższych przepisów podlega karze w wysokości 15000 €. Uchylanie się od przedłożenia wymaganych dokumentów podlega grzywnie 5-tej klasy (do 1500€).
2. Obowiązek rejestracyjny przewoźnika nie rezydującego we Francji
Przewoźnik musi zarejestrować swoją działalność we Francji oraz posiadać licencję europejską wydaną przez właściwe władze francuskie, w przypadku gdy:
- działalność transportu na terenie Francji odbywa się w sposób częsty, ciągły lub regularny;
- działalność wykonywana jest przy użyciu infrastruktury znajdującej się na terytorium Francji służącej do wykonywania tej działalności w sposób stały, ciągły lub regularny;
3. Zasady regulacji płatności w operacji kabotażu na terenie Francji
We Francji odbiorca usługi (posiadający numer podatnika VAT) opłaca ww. podatek za usługi kabotażu zrealizowane na terenie Francji. Usługobiorca reguluje podatek VAT francuskim właściwym organom podatkowym. W konsekwencji czego, usługodawca zagraniczny wystawia fakturę bez naliczania podatku VAT.
Przewoźnicy, którzy zarejestrowani są poza Francją nie deklarują ani nie płacą podatku VAT z tytułu usług kabotażowych. Jeśli nie realizują innych operacji opodatkowanych we Francji, za które muszą uiszczać francuski podatek VAT, nie muszą identyfikować się jako podmioty regulujące podatek VAT we Francji.
źródło: eksporter.gov.pl
Oprac.: Monika Piwek, Ekspert, Wydział Promocji Handlu i Inwestycji Ambasady RP w Paryżu, październik 2013 r.
Autor: Bogumił Paszkiewicz
