Władze drogowe reagują w ten sposób na prognozowany wzrost liczby podróżnych i pojazdów ciężarowych w okresie przedświątecznym. Celem jest ograniczenie chaosu komunikacyjnego w regionie oraz zabezpieczenie płynności transportu w newralgicznym korytarzu prowadzącym do przepraw przez Kanał La Manche.
Nocne zamknięcie M20 w obu kierunkach
Jak informuje National Highways, autostrada M20 w hrabstwie Kent będzie zamknięta od godz. 20 w poniedziałek 15 grudnia do godz. 6 we wtorek 16 grudnia 2025 r. Decyzja została podjęta na wniosek Kent & Medway Resilience Forum w związku z oczekiwanym natężeniem ruchu w rejonie Dover i Eurotunelu.
Zamknięcia obejmą:
- jezdnię w kierunku Londynu pomiędzy węzłami nr 9 (Ashford) i 8 (Maidstone),
- jezdnię w kierunku wybrzeża pomiędzy węzłami nr 7 i 9.
W czasie nocnych prac kierowcy będą kierowani na w pełni oznakowane trasy objazdowe. National Highways apeluje, aby stosować się do znaków drogowych, a nie polegać wyłącznie na wskazaniach nawigacji satelitarnej.
Po ponownym otwarciu M20 we wtorkowy poranek zostanie uruchomiona Operacja Brock na ok. 21-kilometrowym odcinku autostrady pomiędzy węzłami nr i 9.
Zasady organizacji ruchu będą następujące:
- wszystkie pojazdy ciężarowe zmierzające do Portu Dover lub Eurotunelu muszą korzystać z wyznaczonych tras Operacji Brock i włączyć się do systemu na węźle nr 8,
- pozostały ruch w kierunku wybrzeża, w tym lokalny transport oraz kierowcy samochodów osobowych podróżujący na kontynent, zostanie skierowany na jezdnię w kierunku Londynu w ramach Operacji Brock.
Po ustawieniu barier kierowcy są zobowiązani do ścisłego przestrzegania oznakowania i poleceń służb.
Kontrole i kary
Wytyczne Departamentu Transportu oraz National Highways przewidują wzmożone kontrole podczas obowiązywania Operacji Brock. Funkcjonariusze będą zatrzymywać pojazdy próbujące omijać wyznaczone trasy.
Kierowcy ciężarówek, którzy nie zastosują się do zasad systemu, muszą liczyć się z zawróceniem pojazdu oraz grzywną w wysokości 300 funtów. Władze zapowiadają także wykorzystanie ograniczeń prędkości, znaków zmiennej treści i objazdów, aby bezpiecznie kierować ruch do odpowiednich stref buforowych.
Decyzje o uruchamianiu kolejnych etapów Operacji Brock podejmowane są przez policję Kent i zależą od skali zakłóceń w transporcie przez Kanał La Manche.
Dlaczego Operacja Brock wraca przed świętami?
Operacja Brock stanowi element szerszej strategii zarządzania ruchem w Kent, mającej ograniczyć wpływ zatorów przy Dover i Eurotunelu na lokalną sieć drogową. National Highways podkreśla, że wcześniejsze wdrożenie systemu przed świętami ma zwiększyć odporność infrastruktury w dniach spodziewanego szczytu ruchu.
Dla branży transportowej oznacza to konieczność uważnego planowania przejazdów przez południowo-wschodnią Anglię oraz śledzenia komunikatów służb drogowych w kluczowym okresie końcówki roku.
