Masz newsa? Powiedz nam o tym!

System polskiej firmy weryfikuje zapis tachografu i karty pracy kierowcy, które często są fałszowane w celu przekroczenia dopuszczalnego czasu pracy. Oprogramowanie wykorzystywane jest m.in. przez służby kontrolujące czas pracy kierowcy.

Często się zdarza, że kierowcy poprzez manipulacje jeżdżą po 20, 30, a nawet 40 godzin bez odpoczynku dziennego, który trwa minimalnie 9 godzin. Dlatego zdarza się, że kierowca w czasie kontroli jest tak zmęczony, że nie jest w stanie sam wyjść z ciężarówki”– twierdzi Małgorzata Stocerz z firmy Inelo w rozmowie z newsrm.tv.

Zobaczcie cały wywiad z Małgorzatą Stocerz:

Źródło: ITD/newsrm.tv

________________________________

Zobacz, najnowszy odcinek Trans.INFO: 

5c365932-757a-4fb1-bb01-b736f0750785?server=place0

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu