Francuzi zmienili program do kontroli czasu pracy kierowców. Nie dyskutujmy dzisiaj czy to słuszne czy nie – ważne, żebyśmy się zabezpieczyli przed możliwymi napotkanymi przez nas konsekwencjami.
Radzimy po każdej zmianie kierowców robić 45 minutową przerwę. Pozwoli to uniknięcia wysokich kar. Oczywiście znacznie wydłuży jazdę ale prosimy o zastosowanie się do naszych rad.
Podsumowując:
- I kierowca 4,5 godz. jazdy
- 45 minut przerwy
- II kierowca 4,5 godz. jazdy
- 45 minut przerwy
- I kierowca 4,5 godz. jazdy
- 45 minut przerwy
- II kierowca 4,5 godz. jazdy
- 9 godzin odpoczynku
Źródło: uniatransportu.pl
