Oszczędności GDDKiA? Będą malować węższe pasy…

 

Obecnie linia taka ma 24 cm szerokości. Dla utrzymania bezpieczeństwa na drogach wystarczające jest 12-centymetrowe oznaczenie, tak jak np. w Niemczech – utrzymuje Dyrekcja. Oszczędności na farbie miałyby także doprowadzić do zastąpienia linii ciągłej podwójnej przez linię pojedynczą; wyeliminowania podwójnych oznaczeń przy dojeździe do skrzyżowań z pierwszeństwem przejazdu czy innych oznakowań węzłów drogowych i zjazdów. Dodatkowym plusem zmian byłoby także łatwiejsze utrzymanie, odświeżanie takiej infrastruktury. Zmiany wprowadzane byłyby stopniowo i stosowane przy budowie nowych odcinków dróg.

 

Kolejnym zagadnieniem jest problem przekraczania dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów przez samochody dostawcze. Furgonetki o masie do 3,5 tony przewożą wielokrotnie większe ładunki – najcięższy ujawniony samochód miał masę 9 ton. Takie samochody nie tylko "łamią" przepisy ale też nieuczuciwie konkurują z działającymi zgodnie z prawem przewoźnikami drogowymi. Warto przypomnieć, że auta do 3,5 t nie płacą za przejazd odcinkami płatnymi dróg krajowych viaTOLL. 

 

Czas dojazdu zastępów strażackich do zdarzeń na drogach, to średnio w 2012 r. 8 minut i 4 sekundy od momentu zgłoszenia. Szef Państwowej Straży Pożarnej gen. Wiesław Leśniakiewicz zwrócił uwagę na to jak istotną rolę w działaniach Straży odgrywa czas i jak ważne jest by ów czas reakcji maksymalnie skrócić. W ramach poprawy bezpieczeństwa kraju, nie tylko bezpieczeństwa na drogach powstają w kraju 26 centra wyposażone w ciężki sprzęt ratownictwa technicznego, dzięki którym będzie możliwe usprawnienie działań jednostek ratowniczych etc. 

 

Michał Deskur, wiceminister spraw wewnętrznych poinformował, że do końca marca będą trwały konsultacje społeczne projektu Narodowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2013-20. Celem programu jest ograniczenie liczby ofiar wypadków drogowych. Zaplanowano m.in. dalszą rozbudowę infrastruktury drogowej, walkę z nadmierną prędkością na drogach, audyt oznakowania i miejsc, gdzie ustawione są fotoradary, oraz wskazanie nowych lokalizacji dla automatycznego pomiaru prędkości. 

 

Wszelkie uwagi związane z projektem można zgłaszać m.in. przez witrynę ocenprogrambrd.pl.