Masz newsa? Powiedz nam o tym!

31 maja Komisja Europejska zaprezentowała tzw Pakiet Mobilności. Zainteresowanie nim powinni nim wyrazić także kierowcy. Jego przyjęcie w procesie legislacyjnym przyniesie ogromną zmianę w czasie pracy kierowców jeżdżących na trasy międzynarodowe. Zobaczcie szczegóły.

Przede wszystkim należy otwarcie przyznać, że Komisja Europejska postanowiła wesprzeć systemy typu 3/1, w ramach których trzy tygodnie spędza się w trasie, natomiast kolejny tydzień w domu.

Zgodnie z planami Komisji Europejskiej:

  • czas pracy ma być teraz liczony w cyklu czterotygodniowym.

oraz dwa tygodniowe odpoczynki pełne, 45-godzinne.

Uwaga! 

Dwa odpoczynki skrócone będą mogły następować także jeden po drugim, co w praktyce będzie najprawdopodobniej wyglądało tak:

1. tydzień: praca od poniedziałku do soboty, 24 godziny odpoczynku;

2. tydzień: praca od poniedziałku do soboty, 24 godziny odpoczynku;

3. tydzień: praca od poniedziałku do piątku;

4. tydzień: powrót do domu i tydzień odpoczynku.

UWAG! 

Tym samym Komisja Europejska w praktyce zezwoli na trzy tygodnie mieszkania w kabinie.

Zakazy odbywania weekendowych odpoczynków w kabinach dotyczą bowiem tylko okresów pełnych, 45-godzinnych. Jeśli więc ułożymy pracę tak, jak powyżej, zakazem tym będą przejmowały się tylko te firmy, które wyślą kierowców w trasę na ponad miesiąc.

Źródło informacji: 40ton.net oraz European Transport Workers’ Federation

________________________________

Zobacz, najnowszy odcinek Trans.INFO:

610c1caf-cc0e-413f-9a75-d8f5c951707a?server=place2

>

Komentarze

comments0 komentarzy
thumbnail
Aby ustawić powiadomienia o komentarzach - przejdź do swojego profilu