Nowa strefa postojowa odpowiada na wciąż niezaspokojone potrzeby rynku. Brak bezpiecznych i w pełni wyposażonych miejsc postojowych w regionie Piemontu utrudniał codzienną pracę kierowców. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo, komfort pracy i organizację ruchu towarowego, szczególnie na trasach średnio- i długodystansowych.
Kluczowa lokalizacja
Parking powstanie w Castelceriolo, tuż przy węźle Alessandria Est, w pobliżu strefy przemysłowej, na trasie A21/E70 i w sąsiedztwie A26/E25. To punkt o dużym natężeniu ruchu ciężarowego, który umożliwia sprawne łączenie transportu regionalnego z głównymi korytarzami eksportowymi północnych Włoch.
Dzięki lokalizacji kierowcy podróżujący trasami średnio- i długodystansowymi zyskają możliwość bezpiecznej przerwy przed dalszą drogą. Parking ma pełnić rolę punktu nie tylko do postojów, ale również do ochrony ładunku i odpoczynku dla kierowców.
Ponad 350 miejsc i specjalistyczne strefy
Parking zajmie powierzchnię prawie 75 tys. mkw, co odpowiada ponad dziesięciu boiskom piłkarskim. Znajdzie się tu 352 miejsca dla ciężarówek, w tym:
- 9 miejsc dla pojazdów przewożących substancje łatwopalne
- 8 miejsc dla pojazdów z innymi ładunkami niebezpiecznymi
- 10 miejsc dla chłodni, z dostępem do kolumn elektrycznych umożliwiających utrzymanie systemów chłodniczych
Certyfikat Gold zapewni wysoki standard bezpieczeństwa dla kierowców, pojazdów i przewożonych ładunków.
Usługi dla kierowców i użytkowników
W sąsiedztwie miejsc dla ciężarówek powstanie budynek o powierzchni 1,7 tys. mkw oferujący szereg udogodnień, takich jak restauracja z 120 miejscami,
minimarket, pralnia, biura, strefy relaksu, a także prysznice i szatnie dla kierowców.
Dodatkowo przewidziano 91 miejsc parkingowych dla samochodów osobowych, z czego 59 dostępnych dla mieszkańców okolicy, wraz z 9 punktami ładowania pojazdów elektrycznych oraz dwoma miejscami dla osób niepełnosprawnych.
Unijne standardy bezpieczeństwa
Normy SSTPA (Safe and Secure Truck Parking Areas), jakie przyjęła Unia Europejska w 2022 r., kategoryzują parkingi według czterech poziomów bezpieczeństwa: brązowego, srebrnego, złotego i platynowego. Ma to pozwolić operatorom wybrać odpowiedni poziom bezpieczeństwa w zależności od wartości przewożonych towarów.
Unijny standard określa bezpieczeństwo:
- obrzeży (ogrodzenia),
- parkingu,
- punktów wjazdu/wyjazdu,
- procedur pracowniczych.
Charakterystyka poziomów bezpieczeństwa:
- Brązowy (Bronze): Podstawowy poziom, obejmujący m.in. monitoring wideo wybranych obszarów i ogrodzenie.
- Srebrny (Silver): Średni poziom, oferujący lepsze zabezpieczenia niż brązowy.
- Złoty (Gold): Wysoki poziom bezpieczeństwa, obejmujący m.in. kontrolowany wjazd i wyjazd, ogrodzenie oraz monitoring.
- Platynowy (Platinum): Najwyższy poziom, często monitorowany przez personel na miejscu, z fizycznymi barierami uniemożliwiającymi wejście oraz systemami rozpoznawania tablic rejestracyjnych.
Przykładowo parking z certyfikatem brązowym może być zabezpieczony za pomocą monitoringu wideo niektórych obszarów, z kolei parking platynowy jest przez cały czas monitorowany przez personel na miejscu, przy użyciu dodatkowych środków bezpieczeństwa, takich jak technologia rozpoznawania tablic rejestracyjnych w punktach wjazdu i wyjazdu.
Niezależnie od poziomu bezpieczeństwa, parking musi również zapewniać kierowcom dostęp do wszystkich niezbędnych udogodnień, takich jak prysznice, toalety, możliwość zakupu żywności i napojów oraz dostęp do internetu.
