- Electroway Magna Park rozpoczął działalność 14 października przy drodze A5, niedaleko autostrad M1 i M6.
- Obiekt zajmuje 22,5 tys. m² i oferuje 180 strzeżonych miejsc postojowych, 32 ładowarki o mocy 400 kW dla ciężarówek elektrycznych oraz zabezpieczenia odpowiadające poziomowi 2 standardu TAPA.
- Kierowcy i dyspozytorzy mogą rezerwować miejsca za pośrednictwem aplikacji, portalu internetowego lub zintegrowanych systemów zarządzania flotą i transportem.
- Według NaVCIS przestępstwa związane z ciężarówkami i ładunkami kosztowały Wielką Brytanię około 65,1 mln funtów w 2025 r.
Za rozwój Electroway odpowiada Keoma Energy. Operatorem technicznym obiektu jest Bosch Road Services, który dostarczył system kontroli dostępu, rozwiązania ochrony oraz platformę rezerwacyjną.
Lokalizacja i wyposażenie obiektu
Parking znajduje się przy Bittesby Way na terenie Magna Park w Lutterworth. To jeden z największych parków logistycznych w Europie, położony przy drodze A5, w pobliżu autostrad M1 i M6.
Kierowcy mają do dyspozycji:
- 180 strzeżonych miejsc dla ciężarówek na powierzchni 22,5 tys. m²,
- 32 ładowarki o mocy 400 kW,
- 78 kamer CCTV z systemem automatycznego rozpoznawania tablic rejestracyjnych,
- bramki obrotowe i dostęp za pomocą kodu QR,
- poczekalnię dla kierowców, prysznice, pralnię oraz myjnię dla ciężarówek.
Poziom zabezpieczeń odpowiada poziomowi 2 standardu TAPA. Obiekt jest monitorowany zdalnie przez całą dobę, 365 dni w roku.
Rezerwacja parkingu razem z planowaniem trasy
Electroway został włączony do platformy Bosch Secure Truck Parking, która zapewnia dostęp do ponad 30 tys. miejsc na przeszło 600 parkingach w 12 europejskich krajach. W samej Wielkiej Brytanii działa ponad 50 takich lokalizacji.
Miejsca można rezerwować za pośrednictwem portalu internetowego, aplikacji mobilnej lub przez systemy zarządzania flotą i transportem zintegrowane z platformą rezerwacyjną.
Dyspozytor może dobrać parking na podstawie lokalizacji, planowanej godziny wyjazdu, długości trasy oraz pozostałego czasu jazdy kierowcy. Rezerwacje są następnie rozliczane zbiorczo.
Dlaczego bezpieczne parkingi są tak potrzebne?
W Wielkiej Brytanii od lat wskazuje się na niedobór bezpiecznych miejsc parkingowych dla ciężarówek. To właśnie podczas postoju pojazdy są szczególnie narażone na kradzieże ładunków.
Według National Vehicle Crime Intelligence Service w 2025 r. każdego dnia odnotowywano średnio dziewięć przestępstw związanych z ładunkami. W 27 proc. przypadków kradzieży z naczep sprawcy rozcinali plandeki. Łączne straty związane z tego rodzaju przestępczością oszacowano na 65,1 mln funtów.
Ryzyko rośnie szczególnie przed świętami Bożego Narodzenia, gdy w transporcie znajduje się więcej wartościowych towarów konsumpcyjnych.
Dla operatorów korzystających z ciężarówek elektrycznych dodatkowe znaczenie ma możliwość połączenia odpoczynku kierowcy z ładowaniem pojazdu w jednym miejscu. W regionie Midlands, będącym jednym z najważniejszych obszarów transportu towarowego w Wielkiej Brytanii, takie obiekty wciąż należą do rzadkości.
