Pierwsze półrocze na niemieckich drogach płatnych. Tylko polscy przewoźnicy z takim wzrostem

Ten artykuł przeczytasz w 2 minuty

W czerwcu ruch na niemieckich drogach płatnych spadł w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Mimo to polskie ciężarówki zwiększyły swój przebieg po Niemczech. Spory wzrost odnotowały w ciągu pierwszych 6 miesięcy 2022 r., podczas gdy niemieckie ciężarówki w tym czasie zaliczyły spadek.

Pierwsze półrocze na niemieckich drogach płatnych. Tylko polscy przewoźnicy z takim wzrostem
Fot. Toll Collect

Federalny Urząd Transportu Towarowego (BAG) opublikował nowe statystyki myta podsumowujące czerwiec i całe pierwsze półrocze na niemieckich drogach płatnych. Ruch ciężarówek w Niemczech spadł w ubiegłym miesiącu o 5,2 proc. w ujęciu rok do roku, przy czym niemieckie trucki odnotowały aż 6,9-procentowy spadek.

Choć w przypadku zagranicznych ciężarówek zaobserwowano 2,8 proc. mniejszy przebieg niż przed rokiem, to polskie pojazdy w ubiegłym miesiącu “wykręciły” na niemieckich drogach wynik o 3 proc. lepszy niż w czerwcu 2021 r. Tym samym zwiększyły swój udział w przejechanych po Niemczech kilometrach do rekordowego poziom 18,6 proc. w czerwcu. Natomiast według danych z całego pierwszego półrocza 2022 r. Polacy realizują już 18,7 proc. przewozów ciężarowych po niemieckich drogach płatnych. Przebieg polskich ciężarówek po drogach w Niemczech z pierwszych 6 miesięcy br. był wyższy od zeszłorocznego o 8,8 proc.

Co ciekawe, zagraniczni przewoźnicy z czołówki, czyli Czesi, Rumuni, Litwini i Holendrzy odnotowali spadki zarówno w czerwcu (o odpowiednio 3,5 proc., 6 proc., 3,1 proc., 4,8 proc.), jak i w całym pierwszym półroczu (z wyjątkiem Litwy, która poprawiła zeszłoroczny wynik o 3,5 proc.).

Najpopularniejsze
Komentarze
0 Komentarzy
Użytkownik usunięty