Jak pokazują badania przeprowadzone przez Children’s Hospital of Philadelhia dzieci są dwukrotnie bardziej narażone na urazy powstałe w wyniku wystrzału poduszki powietrznej niż osoby dorosłe. Chociaż poduszki są skonstruowane tak aby w połączeniu z pasami bezbieczeństwa minimalizować urazy w momencie wypadku, to uwolnienie ich z deski rozdzielczej odbywa się z prędkością 200km/h. Dlatego przepisy zabraniają umieszczania fotelików dziecięcych na przednim siedzeniu jeśli samochód posiada aktywną poduszkę.
Ryzyko zwiększa się jeśli niemowlę lub dziecko ustawione są tyłem do kierunku jazdy pomieważ siła impetu wystrzelonej poduszki kumuluje się na części potylicznej głowy co stanowi śmiertelne zagrożenie.
Dodatkowym zagrożeniem jest stosunkowo duży rozmiar głowy dzieci do reszty ciała i słabo rozwinięte mięśnie brzucha i tłowia co powoduje brak stabilnaści całej sylwetki przy zderzeniu. Przy zaledwie 60km/h ciało dziecka w momencie nagłego zatrzymania nabiera masy kilku ton. Dlatego najlepiej przewozić dziecko na środku tylnej kanapy. A jeśli przewozimy starsze dziecko z przodu pamietajmy aby maksymalnie odsunąć fotel do tyłu.
Najlepszym sposobem aby zapobiec wypadnięciu dziecka podczas zderzenia jest ciasne zapięcie go w foteliku bezbieczeństwa. Przy czym nalezy zwócić uwagę aby pasy nie były poskręcane, zarówno te, którymi przypinamy fotelik jaki i pasy, którymi zapinamy dziecko.
Również boczne poduszki i kurtyny powietrzne mogą stanowić zagrożenie jeśli głowa dziecka znajduje się zbyt blisko nich, chociaż są mniejsze od tych z przodu auta i wystrzeliwują z mniejszą siłą.
Źródło: interia.pl
Autor: Bartłomiej Nowak
