25% wszystkich transportów drogowych wewnątrz Unii Europejskiej wykonują polskie firmy przewozowe! Mamy największą flotę ciężarówek w Europie. Nawet Niemieccy przewoźnicy zostają w tyle. Ale też mocno depczą nam po piętach Litwini i Rumunii. Do tego Unie Europejska rzuca nam kłody pod nogi protekcjonizmem (płace minimalne) i biurokracją (noclegi w kabinie). Czy polski transport się obroni?
Polskie przedsiębiorstwa logistyczne jak najbardziej potwierdziły, a wręcz umocniły swoją pozycję wśród państw przodujących w transporcie drogowym. Tak wynika z badań przeprowadzonych przez francuski dom analityczno-badawczy Comité National Routier.
Z opublikowanych niedawno danych w oparciu o rok 2014 wnioskować można, że polscy przewoźnicy pokonali na drogach 154,3 mld tonokilometrów, a więc o 4,8 procent więcej niż w roku 2013. Tym samym wykonali oni 25 procent wszystkich frachtów w transporcie międzynarodowym w obrębie UE i 28 procent pomiędzy pozostałymi państwami. Polacy wyprzedzili więc Hiszpanię (plus 3,1 procent) oraz Niemcy (minus 3,9 procent). Na kolejnych miejscach uplasowali się Rumuni, Litwini oraz Węgrzy, będąc także na znacznym plusie w stosunku do lat ubiegłych. Według oficjalnych danych GUS 61,5 procent wszystkich przebytych tonokilometrów przypadało na transport międzynarodowy. Przeciętny odcinek przypadający na tonę ładunku wynosił zagranicą 801 kilometrów.
