Przyszły rok ma jednak pokonać ten wynik, ponieważ wydatki sięgną do 29,6 miliardów złotych. Tyle wynosić będą przede wszystkim prace wykończeniowe, jak ustawienie ekranów dźwiękochłonnych i barier ochronnych. Rekordowe wpływy osiągną również dostawcy asfaltu.
To jednak już koniec dobrych wiadomości – 2013 rok, pierwszy raz od połowy zeszłej dekady, zaliczy tak drastyczny spadek inwestycji autostradowych. Wydatki sięgną wtedy najwyżej 7 mld zł.
Autor: Łukasz Majcher