Podczas analizy dokumentów stwierdzono, że przewóz drogowy jest wykonywany w ramach niehandlowych przewozów na potrzeby własne. Jednakże dokonując oględzin ładowni stwierdzono, że ładunek drewna jest źle zabezpieczony.
Kłonice, które miały służyć do stabilizacji – nie były przytwierdzone do podłogi ładowni i dodatkowo były rozgięte na zewnątrz a sam ładunek wystawał ponad ich szczyty.
Kierowca został ukarany mandatem karnym za niezabezpieczenie ładnku i zły stan techniczny pojazdu w związku z czym zatrzymano również dowód rejestracyjny (uszkodzone burty skrzyni ładunkowej, uszkodzona podłoga ładowni, nieprawne siatło hamowania, zużyte elementy gumowe zawieszenia, złe oznakowanie pojazdu). Ładunek na polecenie inspektora został przeładowany na inny pojazd.
źródło: witd.gorzow.pl
Autor: Bogumił Paszkiewicz
