Rekordowy wzrost rejestracji ciężarówek. Najlepszy listopad w historii notowań

W całej grupie nowych samochodów ciężarowych powyżej 3,5 t w listopadzie tego roku zarejestrowano 3854 sztuk – podaje PZPM. To rezultat o 1023 egzemplarzy wyższy niż w tym samym miesiącu przed rokiem (wzrost 36,1 proc.  rok do roku). Na ten bardzo dobry wynik złożyły się dobre wyniki poszczególnych kategorii: ciągników, podwozi i samochodów specjalnych.

Jeden z najwyższych w historii notowań wyników padł też w segmencie ciągników samochodowych. Rejestracje wzrosły w listopadzie o 41,3 proc. r/r. Dało to rezultat na poziomie 2961 sztuk. W ostatnim miesiącu powiększyły się o 21,5 proc.  r/r rejestracje podwozi – dochodząc do 895 szt.

Ciągniki samochodowe stanowią też przeważającą część segmentu ciężarowego – w ostatnim miesiącu ich udział przekroczył 77 proc. Popyt na tego typu pojazdy zwiększył się o 2,7 proc. miesiąc do miesiąca.

Infografika: PZPM i ZDS

Wcześniejsze zamówienia zaważyły na wyniku w listopadzie

PZPM w swoim raporcie podkreśla jednak, że w tym roku rynek samochodów ciężarowych w ujęciu miesięcznym jest niestabilny, choć przeważa trend pozytywny. Po jedenastu miesiącach – siedem zakończyło się wzrostami, a cztery spadkami. Wcześniej mieliśmy do czynienia z nieprzerwanym trendem wzrostowym od listopada 2020 do grudnia 2021 roku.

Mimo iż dotychczas radził sobie (rynek samochodów ciężarowych – przyp. red.) nieco lepiej z zakłóceniami dostaw półprzewodników niż inne kategorie pojazdów, to po wybuchu wojny za wschodnią granicą sytuacja została skomplikowana dodatkowo brakami komponentów z Ukrainy. Wysoki rezultat ostatniego miesiąca ma związek z wcześniej złożonymi zamówieniami” – komentuje PZPM.

Związek podsumował także rejestracje ciężarówek o dmc powyżej 3,5 t w okresie od stycznia do końca listopada. Od początku tego roku przybyło 31 484 takich pojazdów. To więcej o 8,4 proc. niż w pierwszych 11 miesiącach 2021 roku.

Organizacja przypomina, że z danych GUS wynika, iż ogólny klimat koniunktury w transporcie i gospodarce magazynowej ukształtował się na poziomie -7,4 pkt. (w listopadzie 2021 roku było to +2,2 pkt.). „W tej grupie wzrosło znaczenie bariery wynikającej z niepewności ogólnej sytuacji gospodarczej. Funkcjonowanie w tej sekcji rzutuje na kształtowanie się popytu w grupie samochodów ciężarowych w dłuższej perspektywie” – czytamy w raporcie PZPM.

Wszystko wskazuje, że rok 2022 będzie kolejnym rokiem ze spadającą liczbą rejestracji. Dobrą wiadomością jest jednak to, że spadek przewidywany zarówno w segmencie samochodów osobowych jak i dostawczych będzie nieco niższy niż spodziewaliśmy się jeszcze kilka miesięcy temu. Budującą informacją jest także kilkuprocentowy wzrost rejestracji pojazdów ciężarowych w stosunku do ubiegłego roku” – podsumowuje dotychczasowe wyniki Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Rejestracje ciężarówek według marki – DAF liderem

W ogólnym rankingu marek, w listopadzie rejestracje w grupie samochodów o dmc powyżej 3,5 t pierwsze miejsce zajął DAF, który wydał 894 sztuk, co zapewniło producentowi 23 proc. udziałów w rynku, ze wzrostem 37 proc. r/r. Na drugim miejscu uplasował się Mercedes-Benz (718 egzemplarzy). Udział niemieckiej marki stanowił 19 proc. Ostatnie miejsce na podium przypadło firmie MAN – 558 zarejestrowanych pojazdów (14 proc. udziałów w rynku). Czwartą pozycję zajęło Volvo z 553 rejestracjami (również 14 proc. udziałów w  rynku). Pierwszą piątkę zamyka Scania z wynikiem 541 egzemplarzy (rok wcześniej miała 396 szt. zanotowała więc 37 proc. wzrostu).

W segmencie ciągników samochodowych w listopadzie prym również wiódł DAF (839 zarejestrowanych aut wzrost o 48 proc. r/r). Następny Mercedes-Benz miał 547 szt. (wzrost o 79 proc. r/r), a trzeci MAN – 432 szt. (wzrost o 61 proc. r/r).

Z perspektywy 11 minionych miesięcy ranking wygląda bardzo podobnie, z tą różnicą, że po DAF-ie i Mercedesie na pierwszych dwóch miejscach, na trzecim jest Volvo

Mniej używanych ciężarówek zagranicznych

Jeśli chodzi o rejestracje używanych pojazdów o dmc powyżej 3,5 t sprowadzanych do Polski z zagranicy, to w listopadzie 2022 r. zarejestrowano 2237 samochodów ciężarowych. Był to spadek o 13,6 proc. r/r oraz o 3,7 proc. w stosunku do października. Patrząc na wstecz – od początku roku sprowadzono 23 932 samochodów ciężarowych, co dało o 6 391 sztuk mniej niż w analogicznym okresie 2021 roku. (spadek o 21,1 proc.).