Zapowiedziany harmonogram oznacza wejście w decydującą fazę jednego z największych procesów konsolidacyjnych w europejskiej logistyce ostatnich lat. DSV podkreśla, że integracja będzie przebiegać etapami, z naciskiem na ciągłość operacyjną oraz bezpieczeństwo pracowników i klientów.
Stopniowa transformacja pod jedną marką
Zgodnie z oficjalnym komunikatem prasowym DSV, rozpoczęcie integracji oznacza początek stopniowej transformacji organizacyjnej i handlowej.
Wraz z pełnym przejściem handlowym i operacyjnym rozpoczyna się wspólne działanie pod marką DSV” – poinformowała spółka.
Celem jest płynne funkcjonowanie operacyjne oraz przejrzyste procesy przejścia zarówno dla pracowników, jak i klientów. DSV oczekuje, że połączona organizacja znacząco wzmocni swoją pozycję na rynku niemieckim, wykorzystując efekt skali wynikający ze zintegrowanych sieci, technologii oraz kompetencji obu firm.
Brian Ejsing, COO DSV i osoba globalnie odpowiedzialna za planowanie integracji, podkreślił:
Dzięki fuzji rozszerzamy naszą sieć i tworzymy nowe perspektywy dla naszych klientów. Integracja dwóch tradycyjnych firm, takich jak DSV i Schenker, wzmacnia naszą pozycję na niemieckim rynku i pozwala nam oferować jeszcze szerszy zakres usług.”
Struktura DSV w Niemczech bez rewolucji
Na rynku niemieckim DSV nadal będzie opierać się na sprawdzonej strukturze organizacyjnej, obejmującej trzy główne obszary działalności: transport lotniczy i morski, transport drogowy oraz logistykę kontraktową. Uzupełnieniem oferty pozostaną transporty projektowe, usługi kurierskie, logistyka targowa oraz eventowa.
Siedziba główna DSV w Niemczech pozostanie w Bremie, co ma zapewnić ciągłość zarządzania i stabilność operacyjną w okresie transformacji.
Za kierowanie działalnością na rynku niemieckim odpowiadać będzie nowy zespół menedżerski:
- Torge Köhnke – transport lotniczy i morski,
- Ralf Tübbe – transport drogowy,
- Bart Peeters – logistyka kontraktowa,
- Nicolai Knudsen – finanse.
Integracja w porozumieniu z przedstawicielami pracowników
Istotnym elementem procesu jest ścisła współpraca z przedstawicielami pracowników obu organizacji. Skoordynowany plan integracji obejmuje działania mające na celu społecznie odpowiedzialne przejście i – jak podkreśla spółka – zapewnienie pracownikom orientacji oraz poczucia bezpieczeństwa.
Przedstawiciele obu rad zakładowych zwracają uwagę na otwartą i konstruktywną atmosferę rozmów, którą uznają za fundament udanej integracji.
Jürgen Horn, przewodniczący rady zakładowej DSV Road GmbH, zaznaczył:
Wraz z zarządem intensywnie przygotowywaliśmy integrację obu firm w ostatnich miesiącach i zdefiniowaliśmy kluczowe ramy dla fuzji oraz przejścia pracowników.
Również Walther Meusel, przewodniczący rady zakładowej Schenker AG, pozytywnie ocenił przebieg dialogu:
„Rozmowy z przedstawicielami DSV od samego początku były otwarte i zorientowane na rozwiązania. Plan integracji daje jasność na nadchodzące miesiące i tworzy ramy do odpowiedzialnego zarządzania zmianą z perspektywy pracowników.
Niemcy jako motor wzrostu w globalnej strategii
Wraz z włączeniem struktur Schenkera liczba pracowników DSV w Niemczech wzrośnie trzykrotnie. Grupa zapowiedziała dalsze inwestycje na tym rynku, podkreślając, że Niemcy mają stać się nie tylko integralną częścią organizacji, lecz także jednym z głównych motorów jej wzrostu.
W ujęciu globalnym DSV deklaruje, że po zakończeniu integracji będzie zatrudniać około 160 tysięcy pracowników w ponad 90 krajach oraz generować przychody przekraczające 40 miliardów euro.
Nowy rozdział dla rynku logistycznego
Początek integracji oznacza nie tylko przejście do nowej struktury organizacyjnej, lecz także otwarcie nowego rozdziału dla niemieckiego rynku logistycznego. Dzięki przejęciu DSV umacnia swoją pozycję lidera zarówno na poziomie krajowym, jak i międzynarodowym.
Starannie zaplanowany proces transformacji pokazuje, że w centrum przejęcia znajdują się nie tylko cele rynkowe, lecz także stabilność operacyjna, bezpieczeństwo pracowników oraz lojalność klientów.
