Od 1 czerwca 2017 r. zagraniczni kierowcy, zatrudnieni m.in. w charakterze kierowców ciężarówek w rosyjskich firmach, nie mogą pracować na terenie Federacji bez ważnych rosyjskich praw jazdy. Zgodnie z nowym rozporządzeniem, trzeba je wymienić. Podpowiadamy, jak to zrobić.
Kontrowersyjna zmiana
Ustawa, która zaczęła obowiązywać w piątek, dotyczy nie tylko kierowców ciężarówek, ale również autobusów i taksówek. Ponadto przewiduje wysokie kary – osoby, które są odpowiedzialne za stan techniczny pojazdu i jego eksploatację, i które pozwoliły obcokrajowcowi, nie posiadającemu rosyjskich praw jazdy, kierować autem (ciężarówką, autobusem) mogą otrzymać mandat w wysokości 50 tys. rubli (około 800 euro).
Jak informuje kancelaria prawna Urwest, nakaz wymiany praw jazdy dotyczy tylko tych kierowców, którzy są zatrudnieni w rosyjskiej firmie. Kierowców, którzy wykonują międzynarodowy transport np. dla firmy polskiej, niniejszy nakaz nie obowiązuje.
Jak wygląda procedura wymiany dokumentów?
Proces wymiany dokumentów jest bardzo prosty. Mogą to zrobić osoby, które:
1. Osiągnęły określony wiek:
- 18 lat: kategorie A, B, C, B1, C1;
- 21 lat: kategorie D, Tm, Tb, D1;
- 16 lat: kategorie M, A1;
2. Otrzymały zaświadczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do kierowania danego pojazdu;
3. Ukończyły specjalny kurs nauki jazdy;
4. I najważniejsze – zdały egzamin, składający się z 3 części: jednej teoretycznej i dwóch praktycznych (na parkingu i w mieście);
Podsumowując. Jeśli zagraniczny kierowca chce zamienić swoje prawa jazdy na rosyjskie, musi złożyć następujące dokumenty:
- Podanie;
- Paszport;
- Zaświadczenie lekarskie;
- Zagraniczne prawa jazdy;
Jeśli kierowca posiada uprawnienia do kierowania kilkoma środkami transportu, będzie musiał zdawać egzamin tylko jeden raz (na najwyższą kategorię). Złożyć dokumenty należy w oddziale państwowej inspekcji drogowej (ros. GAI) w miejscowości, gdzie czasowo przebywa kierowca.
Foto: images.volvotrucks.com
________________________________
Zobacz, najnowszy odcinek Trans.INFO!
