Ural Next jest jednym z najnowszych modeli rosyjskiego producenta. Ma do 1000 km zasięgu i bierze udział w rajdzie samochodów ciężarowych napędzanych silnikami na gaz.
Rosyjska marka w Polsce znana są przede wszystkim z pojazdów wojskowych. Ural produkuje jednak także modele do użytku cywilnego – np. kamper Ural Next. I właśnie ten model jest jednym z pojazdów, który bierze udział w rajdzie samochodów gazowych Blue Corridor 2017: Iberia-Baltia. Next musi pokonać w sumie 5,5 tys. km – z Madrytu, przez Mediolan, Berlin, Tallin aż do Sankt Petersburga.
Podwójny układ paliwowy i niższa emisja spalin
Ciężarówka Urala wystawiona do rajdu ma napęd na 4 koła i wyposażona jest w podwójny układ paliwowy. Jej sześciocylindrowy, 260-konny silnik zasilany jest sprężonym gazem ziemnym (CNG) oraz gazem ciekłym. Next przewozi ponad 1300 l. gazu (892 l. CNG i 450 l. gazu ciekłego), które zgodnie z zapewnieniami producenta mają wystarczyć na przejechanie 1000 km. Ponadto nowy truck, jak podkreślają Rosjanie, emituje znacznie mniej spalin niż pojazdy z silnikami Diesla. Ciężarówka wydziela bowiem 66 proc. mniej tlenków azotu niż odpowiednik z silnikiem dieslowskim, i o 89 proc. mniej węglowodorów.
Foto: Wikiemdia/Artem Svetlov CC-A 2.0