Odsłuchaj ten artykuł
Fot. Europa Systems
Rozwiązanie, które siedmiokrotnie skraca czas załadunku naczepy
Automated Truck Loading System (ATLS) to nowość Europa Systems. Automatyczne rozwiązanie skraca czas załadunku ze średnio godziny do ośmiu minut.
Wśród nowych rozwiązań z zakresu tzw. handlingu palet jest automatyczny system załadunku. Bazę stanowi układnica, czyli narzędzie pozwalające na “obsługę” palet składowanych na regałach. Odbiorem palety z półki zajmuje się winda, ona też transportuje paletę na przenośnik, a za jego pośrednictwem dany ładunek może trafiać do sortera.
Tam, po odczytaniu kodu kreskowego będącego nośnikiem informacji, towar trafia na przenośnik buforujący, z którego w całości palety są pakowane do ładowni naczepy.
System przygotowania pakietu palet do załadunku można wyposażyć w bramkę obrysu, wagę lub różnego rodzaju skanery. Zadaniem tych narzędzi jest efektywne zarządzanie napływającym strumieniem palet do załadunku automatycznego.
Tylko 8 minut
Oferta skierowana jest zwłaszcza do firm, w których wysyłki towarów na paletach wynoszą minimum 40 palet na godzinę – podkreśla w wypowiedzi dla prasy branżowej Tomasz Gronkowski, project manager, Europa Systems.
Z punktu widzenia potencjalnych użytkowników tego rodzaju rozwiązań ważne jest to, że nie muszą oni spełniać szczególnych warunków, by je wdrożyć (zmiany w infrastrukturze itp.).
Kluczowe dla użytkownika jest znaczne skrócenie czasu załadunku. O ile w tradycyjny sposób załadunek jednej naczepy (wg danych Europa Systems) trwa od 40 minut do 1,5 godz., o tyle “automat” potrzebuje na to zaledwie około 8 minut.
Możliwość zautomatyzowania newralgicznego obszaru łańcucha dostaw pozwala na wyeliminowanie pracy ręcznej, jak również rezygnację z obsługi przy pomocy wózków widłowych, a co za tym idzie m.in. na wyeliminowanie kosztów ich serwisowania oraz na ograniczenie ilości pracowników potrzebnych przy procesie załadunku.
Zwrot z inwestycji (ROI) poprawia się też dzięki temu, że zautomatyzowany magazyn może pracować przez 24 godziny na dobę (a to szczególnie ważne dla firm pracujących w systemie trzyzmianowym).
Fot. Europa Systems