Rumunia: Uwaga Transportowcy i Eksporterzy !

Niedozwolona jest zmiana dokumentu CMR eksportera lub wypełnianie go na granicy. Więcej na temat wwozu towarów do Rumunii  tutaj.

Kierowcom przypominamy o potrzebie posiadania rozliczenia czasu pracy za ostatni miesiąc  zgodnie z obowiązującymi na terenie UE przepisami dotyczącymi dokumentowania przez kierowców wykonujących transport drogowych okresów ich jazdy, odpoczynków oraz nieprowadzenia pojazdów.

Decyzją Komisji Europejskiej z dnia 14 grudnia 2009 roku zmieniającą decyzję 2007/230/WE w sprawie formularza dotyczącego przepisów socjalnych odnoszących się do działalności w transporcie drogowym określono wzór formularza stosowanego w przypadku, gdy kierowca w danym okresie nie prowadził pojazdu (w załączeniu).
Dokument powinien być wypełniony każdorazowo przed rozpoczęciem podróży przez kierowcę i podpisany zarówno przez kierowcę jak i przedstawiciela przedsiębiorstwa, w którym kierowca jest zatrudniony.

Wzór formularza w dowolnym języku urzędowym UE można pobrać ze strony internetowej KE pod następującym adresem:

http://ec.europa.eu/transport/road/social_provisions/driving_time/form_attestation_activities_en.htm

Przypominamy także o posiadaniu przetłumaczonego certyfikatu tachometru. Wg rumuńskich przepisów legalizacja tachografu musi byc wydana w kraju rejestracji pojazdu!  

Prosimy o nie przekazywanie żadnych środków  pieniężnych  bez pokwitowania !

Wprowadzone od 1.V.2010r. zmiany uniemożliwiają wjazd samochodom z przekroczonym obciążeniem. Niezbędne są specjalne zezwolenia wykupowane na granicy. Nasz Przewodnik po rynku zawiera tabelę informacyjną nt. maksymalnych dopuszczanych w Rumunii wymiarów i ciężaru pojazdów. Informacja znajduje się w  stosownej zakładce w naszym Przewodniku oraz poniżej.  

Z uwagi na klimat i modernizacje dróg w Rumunii, wprowadzono także zmiany w odniesieniu do terminów i tras objętych zakazami transportowymi. Więcej informacji na ten temat znajduje się tutaj.

Aktualna mapa sytuacji na drogach dostępna pod adresem: http://www.welcometoromania.ro/Romania/Romania_Harta_Drumuri_e.htm 

Przeprawy promowe – informacja pod adresem: http://www.romnav.ro/ferry.htm 

Utrudnienia 

Narodowa Kompania Autostrad i Dróg Krajowych w Rumunii S.A. informuje, że

• od 29 lipca 2011 r. wprowadza się czasowe ograniczenia w ruchu , w dniach od poniedziałku do piątku, w godzinach 12.00-20.00, na trasie DN7, na odcinku km170+750 (skrzyżowanie DN7 z DN67 – granice miasta Ramnicu Valcea, województwo Valcea) oraz na odcinku km 258+230 (skrzyżowanie DN7 z DN 1-Vestem, województwo Sibiu) dla pojazdów drogowych o dopuszczonej masie maksymalnej równej lub większej niż 7,5 t. Dotyczy to pojazdów innych niż przeznaczone wyłącznie do przewozu osób i pojazdów uprzywilejowanych. 

Ograniczenie wprowadzono w związku z naprawami prowadzonymi na moście w dolinie Oltu, na odcinku DN 7km 200+615, w Carligu Mic, województwo Valcea.  

W okresie prac, ruch pojazdów o masie maksymalnej równej lub większej niż 7,5 t, na trasie Ramnicu Valcea – Sibiu (tam i powrotem), dla ruchu tranzytowego, może się odbywać na następujących trasach alternatywnych: 1)     Bukareszt – DN1A – Ploiesti (woj. Prahova) –DN1A – Brasov (woj. Brasov) – DN1 – Fagaras (woj. Brasov) – DN1 – Vestem (woj. Sibiu) – DN1/DN7 – Sibiu (woj. Sibiu) 2) Nadlac (woj.Arad)_ – Arad (woj.Arad) (DN7) – Arad – Timisoara (woj. Timis) (DN69) – Timisoara – Lugoj (woj. Timis) – Caransebes (woj. Caras Severin) – Orsova (woj. Caras Severin – Drobeta-Turnu Severin (woj. Mehedintii) – Filiasi (woj. Dolj) – Craiova (woj. Dolj) (DN6) – Craiova – Slatina (woj. Olt) – Pitesti (woj. Arges) (DN65) – Pitesti – Bukareszt (A1) Informacja dla uczestników ruchu będzie się znajdowała na drogowskazach. Kierowcy są proszeni o przestrzeganie czasowej sygnalizacji i wskazówek funkcjonariuszy kierujących ruchem.   

Dodatkowe informacje dotyczące stanu sieci dróg krajowych kierowcy mogą uzyskać u dyspozytora CNADNR, pod nr tel. 0040/21/9360; 0040/21/264.33.33 lub na stronie internetowej CNADNR SAQ: www.cnadnr.ro/Situatia Drumurilor Nationale.

• od 10 stycznia 2011 na okres jednego roku, zostaje wstrzymany ruch na trasie DN 22C, w związku z pracami w ramach projektu „ Naprawa mostu i wiaduktów na kanale nawigacyjnym Cernavoda DN 22C km 1+978”.

Pojazdy osobowe jak i pojazdy ciężkie będą korzystały przez ten okres z dróg objazdowych: Objazdy dla  pojazdów osobowych : 

Trasa 1: Bucuresti-DN 2 Urziceni-DN 2A-Giurgeni-Constanta-270 km;

Trasa 2: Bucuresti- A 2-Drajna-DN 21-Slobozia-DN 2A- Giurgeni-Constanta-250 km;

Trasa 3: Bucuresti-Fetesti (A 2)-Gura Ialomitei(3 B) Constanta (2 A).

Objazdy dla

 ciężkich pojazdów

 Bucuresti-A 2-DJ 223 C-Municipiul Cernavoda-DN 22 C-Constanta-210 km

Pojazdy osobowe mogą korzystać także z alternatyw objazdu dla pojazdów ciężkich. 

Projekt „Naprawy mostu i wiaduktów na kanale nawigacyjnym Cernavoda DN 22C km 1+978”.jest częścią projektu napraw 10-u mostów strategicznych w rejonie Dobrogea finansowanych przez EBOR i Rząd Rumunii.  

Dla każdego pojazdu poruszającego się po terytorium Rumunii niezbędne są winiety na cały czas pobytu pojazdu – także parkowania ! Informacje dotyczące winiet znajdują się tutaj. Od października 2010 w Rumunii funkcjonuje elektroniczny system wydawania i kontrolowania winiet. 

Przypominamy, że w okresie zimowym samochody o masie powyżej 3,5 t muszą posiadać łańcuchy lub inne antypoślizgowe zabezpieczenia na drogach oblodzonych czy pokrytych śniegiem. Ich brak stanowi wykroczenie, karane mandatem. Od 1.XI.2011r. wszedł w życie obowiązek używania ogumienia zimowego w okresie 1 listopada do 1marca.

Równolegle obowiązuje Rozporządzenie Ministra Transportu o karach  egzekwowanych od kierowców w okresie zimy, którzy nie posiadają opon zimowych lub opon całorocznych.  Kara w wysokości 2,5 tys. -4,0 tys. RON pobierana jest od kierowców, którzy korzystają z dróg krajowych pokrytych śniegiem, grubą warstwą lodu a także cienką warstwą lodu, a nie posiadają opon zimowych. Do ww. kary doliczana jest kwota z tytułu napraw dróg i odszkodowania z tytułu szkód na skutek wypadków spowodowanych w następstwie nieodpowiedniego wyposażenia samochodów.  Wg Ministra Transportu kara obliczana jest w zależności od spowodowanej szkody. Krajowa Kompania Autostrad i Dróg Krajowych obliczyła koszt szkody w czasie 1 godziny w trakcie wypadku podczas zimy, który wynosi 10.500 RON. Dodatkowo należy doliczyć koszty z tytułu takich czynności jak odśnieżanie, odblokowanie drogi, oswobodzenie samochodu, które wynoszą  5.000 RON/godz.

Ułatwienia 

Od stycznia 2011r. wzrosła dozwolona prędkość w 88 miastach Rumunii (drogi DN1, DN7, DN2 i DN 22C)

Autor: Łukasz Majcher