Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premium. SPRAWDŹ OFERTĘ
Materiał premium. Korzystaj z nielimitowanego dostępu w ramach subskrypcji premiumSPRAWDŹ OFERTĘ

premium

Scania i Sennder otrzymały zgodę na założenie joint venture. Zobacz, co będą razem oferować
Fot. Scania

Scania i Sennder otrzymały zgodę na założenie joint venture. Zobacz, co będą razem oferować

Producent pojazdów ciężarowych Scania i niemiecki start-up Sennder otrzymały zgodę na założenie spółki joint venture. W zeszły poniedziałek Komisja Europejska udzieliła firmom zgody na założenie spółki, która będzie oferować przewoźnikom wynajem elektrycznych ciężarówek.

Producent pojazdów ciężarowych Scania i niemiecki start-up Sennder otrzymały zgodę na założenie spółki joint venture. W zeszły poniedziałek Komisja Europejska udzieliła firmom zgody na założenie spółki, która będzie oferować przewoźnikom wynajem elektrycznych ciężarówek.

Scania i Sennder otrzymały zgodę na założenie joint venture. Zobacz, co będą razem oferować
Fot. Scania

O projekcie Scania i Sennder poinformowali Brukselę 26 lipca br. Zdaniem Komisji wpływ wspólnego przedsiębiorstwa na rynki jest niewielki, zatem nie należy spodziewać się problemów dla konkurencji na rynku wewnętrznym Unii Europejskiej.

Oferta spółki joint venture ma umożliwić małym i średnim firmom transportowym elektryfikację floty. Przewoźnicy powinni mieć możliwość wynajmu e-ciężarówek i płacenia za nie na podstawie użycia. Zdaniem Komisji Sennder i Scania nie ograniczą się do wynajmu i będą oferować także „powiązane usługi cyfrowe, fizyczne i komercyjne”. Początkowo chcą działać w Niemczech, ale w perspektywie średnioterminowej oferta może zostać rozszerzona także na inne kraje europejskie.

Spółka joint venture to dalszy etap współpracy między producentem a start-upem, którzy zaczęli ze sobą kooperować w 2017 r.  Scania współpracuje z firmą Sennder w zakresie rozwoju oprogramowania i cyfryzacji transportu. 

 

Pozostało 78% artykułu do przeczytania.
Dołącz do premium lub zaloguj się i skończ czytanie

Ten artykuł jest dostępny dla subskrybentów trans.info premium

Nie trać dostępu do swoich ulubionych treści od dziennikarzy oraz ekspertów z branży TSL.

  1. ciesz się czytaniem BEZ REKLAM
  2. dostęp do WSZYSTKICH artykułów
  3. dostęp do WSZYSTKICH „Magazynów Menedżerów Transportu”
  4. dostęp do WSZYSTKICH nagrań wideo i podcastów
Poznaj wszystkie korzyściWYPRÓBUJ ZA DARMO

Wypróbuj przez 30 dni za darmo.
Każdy kolejny miesiąc 29,90 zł


Najpopularniejsze
Komentarze (0)
Udostępnij artykuł
Komentarze (0)
Najpopularniejsze