Od 17 marca 2026 firmy transportujące lub handlujące tekstyliami i obuwiem będą musiały raportować swoje przesyłki w systemie SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu). Mechanizm ten ma pomóc w wykrywaniu nieprawidłowości podatkowych. To znacząca zmiana dla całej branży. Wiele przedsiębiorstw nie ma jeszcze doświadczenia z systemem SENT, a zostało niewiele czasu na przygotowanie.
Jakie przesyłki trzeba będzie zgłaszać do SENT?
Obowiązek raportowania w systemie SENT pojawi się przy przewozie:
- wyrobów dzianinowych kategorii 61 według nomenklatury celnej – gdy paczka waży więcej niż dziesięć kilogramów.
- pozostałych tekstyliów z kategorii 62 – przy identycznym limicie wagowym,
- używanej garderoby oznaczonej kodem 6309 00 00 – także po przekroczeniu 10 kg,
- butów z grupy 64 – jeśli transport obejmuje ponad dwadzieścia pojedynczych egzemplarzy.
Wymóg zgłoszenia dotyczy również transportów mieszanych, łączących produkty z co najmniej dwóch różnych wymienionych grup, o ile ich sumaryczna waga sięgnie progu dziesięciu kilogramów.
Kiedy można pominąć zgłoszenie SENT?
Nie wszystkie firmy będą zobowiązane do składania zgłoszeń w systemie SENT. Regulacje przewidują zwolnienia dla transportów krajowych, chyba że dotyczą one towarów sprowadzonych spoza UE i przekazywanych dalej do innych państw członkowskich albo gdy przedsiębiorca nie dysponuje fakturą VAT dokumentującą operację.
Szczególnie uprzywilejowani są przedsiębiorcy z certyfikatem AEO oraz ci, którzy zawarli porozumienia o partnerstwie z administracją skarbową. Oni zostają całkowicie zwolnieni z obowiązku zgłaszania w SENT.
Jak przygotować firmę do obsługi SENT?
Eksperci radzą podjąć następujące działania:
- utworzyć konto w Portalu Usług Elektronicznych Służby Celno-Skarbowej (PUESC), zaznaczając obszar działalności „monitorowanie przewozu”
- wyznaczyć reprezentanta z uprawnieniami „SENT – przesyłanie, aktualizacja i uzupełnianie zgłoszeń”
- sprawdzić, czy firma posiada numer EORI wymagany w kontaktach z administracją celno-skarbową.
Im wcześniej firma rozpocznie procedury rejestracyjne w PUESC, tym lepiej. Formalności mogą się przeciągać, a po marcowej dacie granicznej każde opóźnienie w zgłoszeniu SENT może skończyć się mandatami lub zablokowaniem transportu.
