REKLAMA
Eurowag

Słowacy kończą budowę autostrady D3 do Polski. W naszym kraju trasa wpadnie w wąskie gardło

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Słowacy uwijają się jak w ukropie, aby jeszcze w październiku br. skończyć budowę autostrady D3 na odcinku Svrčinovec – Skalité. To trasa ważna także dla Polski, bo połączy nasz kraj z systemem drogowym Słowaków. Niestety, po polskiej stronie pojawił się problem, który raczej nie zostanie szybko rozwiązany. Wszystko dlatego, że w Polsce brakuje odcinka drogi ekspresowej S69, z którą łączy się nowa słowacka autostrada. To oznacza, że ruch tranzytowy wpadnie w wąską i niedostosowaną do takich obciążeń drogę krajową. 

Wąskie gardło w Polsce

To może być dość przykra niespodzianka dla kierowców, którzy pojadą słowacką drogą D3 w stronę Polski. Trasa będzie wygodna do granicy polsko-słowackiej i potem kawałek dalej, już w Polsce. Ale niedaleko za przejściem granicznym po polskiej stronie kierowcy będą musieli zwolnić

W naszym kraju nie powstał bowiem odcinek drogi ekspresowej od Milówki do Przybędzy, będący jednocześnie obwodnicą Węgierskiej Górki. Dlatego zmotoryzowani będą musieli tam przeciskać się przez wąski odcinek drogi krajowej nr 69. Dopiero za Przybędzą, jadąc w stronę Bielska-Białej, wrócą na nowoczesną i wygodną „ekspresówkę”. 

Kiedy powstanie brakujący odcinek drogi ekspresowej S69? Tego nie wiadomo. W budżecie państwa nie ma pieniędzy na to zadanie. Drogowcy ubiegali się o dofinansowanie ze środków UE w ramach funduszu Łącząc Europę. Te starania spaliły jednak na panewce. Rząd jednak zamierza nadal starać się o unijne wsparcie dla tego projektu

Efektowny projekt Słowaków

Autostrada D3 na odcinku Svrčinovec – Skalité ma nieco ponad 12 km długości. Trasa ma być otwarta pod koniec października br. Wszystko wskazuje na to, że podróż nią dostarczy kierowcom sporo wrażeń.

Wszystko dlatego, że jej elementem są dwa efektowne mosty. Pierwszy z nich powstał przy miejscowości Valy. Ma prawie 600 m długości, wije się jak serpentyna nad doliną, nad którą jest zawieszony na wysokości ponad 80 m. Drugi zaś to imponujący gigant, czyli wysoki na prawie 60 m Most Vŕšok. 

Jakby tych inżynieryjnych atrakcji było mało, w ciągu autostrady D3 Svrčinovec – Skalité powstały też dwa tunele skalne. 

eb8f8482-930f-4719-a114-776bfafe2b90?server=place2

09e8ec4a-a62d-4970-863e-dc874f5e0988?server=place2

ef54cce9-5a32-4343-baf4-7ac22c16a56d?server=place2

1432d26d-7d6a-4642-9d99-6ff85c97953b?server=place2

fot. zilinskedialnice.sk.