Spore zmiany w niemieckich przepisach. Dużo surowsze kary za brak korytarza ratunkowego

We wtorek zacznie obowiązywać nowelizacja niemieckiego prawa o ruchu drogowym, która ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa, a w szczególności ochronę najbardziej narażonych na wypadki użytkowników dróg.

Tworzymy większą ochronę dla rowerzystów i zachęty dla osób korzystających z car-sharingu oraz dla pojazdów elektrycznych. Odtąd każdy, kto zablokuje korytarz ratunkowy, będzie surowo karany” – skomentował nowe przepisy Andreas Scheuer, minister transportu Niemiec.

„Sie ist da! Die neue Straßenverkehrsordnung tritt kommenden Dienstag in Kraft. Ich freue mich – damit machen wir unsere #Mobilität sicherer, klimafreundlicher & gerechter! Die neuen Regeln stärken insbesondere die schwächeren Verkehrsteilnehmer…” BM @AndiScheuer (1/2) #StVO pic.twitter.com/B1UdCq8pPM

— BMVI (@BMVI) April 22, 2020

Od jutra obowiązują surowsze kary dla kierowców aut osobowych przekraczających prędkość zarówno na obszarze zabudowanym, jak i poza nim (szczegóły w niemieckim katalogu grzywien). Nowe przepisy precyzują też minimalny odstęp, jaki kierowcy muszą zachować w stosunku do pieszych przechodzących przez przejście, rowerzystów, osób poruszających się e-skuterami i innymi małymi pojazdami elektrycznymi. Wynosi on minimum 1,5 m w terenie zabudowanym i 2 m poza nim. 

Ponadto ostrzej traktowani będą również kierujący pojazdami, którzy nie przestrzegają przepisów dotyczących korytarza ratunkowego na autostradach i drogach poza terenem zabudowanym.  Od 28 kwietnia przewidziane są następujące kary: 

– Za nieutworzenie korytarza w Niemczech będzie groził mandat w wysokości 200 euro i 2 punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdów na okres 1 miesiąca.

– Za nieutworzenie korytarza, które doprowadzi do zablokowania pojazdu służb ratunkowych, należy się z Niemczech spodziewać 240 euro mandatu, 2 punktów karnych i zakazu prowadzenia pojazdów na okres 1 miesiąca.

– Za nieutworzenie korytarza ratunkowego prowadzące do zagrożenia życia lub zdrowia, np. strażaka lub poszkodowanego, grozi 280 euro mandatu, 2 punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdów na okres 1 miesiąca.

– Za nieutworzenie korytarza ratunkowego prowadzące do uszkodzenia mienia przewidywany jest mandat w wysokości 320 euro, 2 punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdu na okres 1 miesiąca.

– Za wstrzymanie się od udostępnienia wolnej jezdni przed pojazdem służb z niebieskim sygnałem świetlnym i dźwiękowym będzie groził mandat w wysokości 240 euro, 2 punkty karne  i zakaz prowadzenia pojazdu na okres 1 miesiąca.

– Za wstrzymanie się od udostępnienia wolnej drogi pojazdowi służb z niebieskim sygnałem świetlnym i dźwiękowym, prowadzące do zagrożenia życia lub zdrowia, np. strażaka czy poszkodowanego, będzie groził mandat w wysokości 280 euro, 2 punkty karne  i zakaz prowadzenia pojazdu na okres 1 miesiąca.

– Za wstrzymanie się od udostępnienia wolnej jezdni przed pojazdem służb z niebieskim sygnałem świetlnym i dźwiękowym, prowadzące do uszkodzenia mienia, będzie groził mandat w wysokości 320 euro, 2 punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdu na okres 1 miesiąca.

Za nieuprawnione skorzystanie z korytarza ratunkowego w celu wydostania się z korka grozi:

– 280 euro mandatu, 2 punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdu na okres 1 miesiąca, jeśli utrudniło to pracę służbom ratunkowym,

– 300 euro mandatu, 2 punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdu na okres 1 miesiąca, jeśli w wyniku tego zachowania doszło do zagrożenia życia lub zdrowia poszkodowanego lub pracowników służb,

– 320 euro, 2 punkty karne i zakaz prowadzenia pojazdu na okres 1 miesiąca, jeśli zachowanie to spowodowało uszkodzenie mienia. 

Dodatkowo wszystkie pojazdy o dmc powyżej 3,5 tony, na przykład ciężarówki i autobusy skręcające w prawo w mieście, będą musiały jechać z prędkością ruchu rowerzysty lub pieszego, tj. 7 do 11 km/h. W przeciwnym razie kierowcy grozi mandat w wysokości 70 euro i 1 punkt karny.

Nowelizacja StVO wprowadziła też zakaz używania aplikacji na smartfonach i urządzeniach nawigacyjnych ostrzegających o fotoradarach. Grzywna za korzystanie z takiego rozwiązania to 75 euro i 1 punkt karny. 

Przy niemieckich drogach pojawią się też nowe znaki, które będą zakazywały wyprzedzania jednośladów przez samochody. Powstaną też strefy dla ruchu rowerów, w których będzie obowiązywała maksymalna prędkość dla samochodów na poziomie 30 km/h. 

Fot. wikimedia.org