Najważniejsze informacje:
- Zatrzymani mają 29 i 32 lata.
- Policja łączy ich z 15 kradzieżami z naczep ciężarówek.
- Do zdarzeń dochodziło w rejonie La Yedra, La Sierra i Cortijo Robledo.
- Sprawcy mieli najpierw sprawdzać zawartość naczep i wybierać atrakcyjny ładunek.
- Kradli m.in. olej, odzież sportową i mięso.
- Do przemieszczania się wykorzystywali ciężarówki i samochody osobowe.
- Policja przejęła dwa pojazdy ciężarowe używane do wywożenia skradzionego towaru.
To kolejna w krótkim czasie operacja hiszpańskich służb wymierzona w przestępczość cargo. Pod koniec lipca Guardia Civil informowała o rozbiciu grupy działającej nocą na parkingach i w strefach przemysłowych w rejonie Valladolid. Tym razem Policía Nacional uderzyła w osoby podejrzewane o kradzieże w prowincji Malaga.
Zatrzymani podczas kolejnej akcji
Policjanci zatrzymali dwóch mężczyzn w wieku 29 i 32 lat w chwili, gdy mieli dokonywać kolejnego włamania do naczepy. Według śledczych są oni powiązani z 15 kradzieżami ładunków z pojazdów ciężarowych. Postępowanie rozpoczęło się po wzroście liczby zgłoszeń dotyczących kradzieży znacznych ilości towaru z ciężarówek stojących w rejonie Antequery.
Do zdarzeń dochodziło przede wszystkim na parkingach i w ich sąsiedztwie w La Yedra, La Sierra i Cortijo Robledo, a także w pobliżu hoteli. Sprawcy mieli działać zwykle nad ranem, gdy pojazdy pozostawały zaparkowane, a kierowcy odpoczywali.
Najpierw sprawdzali zawartość naczepy
Według ustaleń śledczych sprawcy przed właściwą kradzieżą przeprowadzali tak zwaną „cata”, czyli szybkie sprawdzenie zawartości naczepy. Chodziło o ustalenie, czy znajdujący się w środku ładunek jest dla nich atrakcyjny. Dopiero po takiej selekcji zabierali wybrane towary. Wśród skradzionych produktów znajdowały się m.in. olej, odzież sportowa oraz mięso.
Źródła nie wskazują, by podejrzani odjeżdżali po rozpoznaniu i wracali po ładunek później. Sprawdzenie zawartości i kradzież miały stanowić element tej samej akcji.
Narzędzia do forsowania drzwi i cięcia plandek
Podczas operacji policjanci zabezpieczyli liczne narzędzia wykorzystywane do otwierania tylnych drzwi naczep. Przejęli także nóż techniczny służący do rozcinania plandek w pojazdach bez sztywnej zabudowy. Funkcjonariusze znaleźli ponadto rękawice, kominiarki i nakrycia głowy, które podejrzani mieli wykorzystywać do ukrywania tożsamości podczas kradzieży.
Zatrzymanie na gorącym uczynku pozwoliło zabezpieczyć wyposażenie używane podczas włamań oraz pojazdy wykorzystywane przez podejrzanych.
Do obserwacji używali aut, łupy wywozili ciężarówkami
W toku śledztwa policjanci zidentyfikowali ciężarówki i samochody osobowe, którymi podejrzani przemieszczali się między miejscami kradzieży. Śledczy dotarli następnie do kilku osób mieszkających w Pinos Puente w prowincji Grenada. Według policji miały one wcześniejsze notowania za podobne czyny i mogły należeć do aktywnej organizacji przestępczej.
W czasie operacji przejęto również dwa pojazdy ciężarowe, którymi podejrzani mieli wywozić skradzione towary z parkingów. Używanie ciężarówek pozwalało przewozić większe partie ładunku, a jednocześnie mogło ułatwiać wtopienie się w ruch na trasach obsługujących transport ciężki.
Kolejna operacja w ciągu kilku dni
Zatrzymania w Antequerze nastąpiły zaledwie kilka dni po ujawnieniu wyników innej operacji hiszpańskich służb. Pod koniec lipca Guardia Civil poinformowała o zatrzymaniu siedmiu osób podejrzewanych o nocne kradzieże ładunków w rejonie Valladolid. Grupa miała rozcinać plandeki naczep zaparkowanych w strefach przemysłowych i na parkingach, a następnie przeładowywać towar do dużej furgonetki.
Wartość skradzionych przez nią ładunków miała przekraczać 200 tys. euro. Czterech podejrzanych trafiło do tymczasowego aresztu, a śledczy nadal sprawdzają, czy grupa odpowiada również za inne niewyjaśnione kradzieże.
W obu sprawach sprawcy mieli wybierać ciężarówki pozostawione na nocnych postojach i wykorzystywać moment odpoczynku kierowców. W Antequerze dodatkowym elementem przygotowania było wcześniejsze sprawdzanie zawartości naczep.
Hiszpania z największym wzrostem liczby zgłoszeń
Kolejne zatrzymania zbiegają się z niepokojącymi danymi organizacji TAPA EMEA. W czerwcu 2026 r. w Hiszpanii zgłoszono 280 przestępstw wymierzonych w łańcuchy dostaw, wobec 111 miesiąc wcześniej. Oznacza to wzrost o 169 przypadków, czyli o ponad 152 proc. Był to największy skok wśród pięciu państw z największą liczbą zgłoszeń.
Więcej incydentów odnotowano jedynie w Niemczech, gdzie zarejestrowano 440 przypadków, oraz we Włoszech, gdzie było ich 320. W całym regionie TAPA EMEA przyjęła w czerwcu 2181 zgłoszeń, o 41,6 proc. więcej niż w maju. Najliczniejszą kategorią były kradzieże z pojazdów, których odnotowano 708. Kolejnych 139 przypadków dotyczyło kradzieży towaru z naczep.
Parkingi nadal w centrum zainteresowania złodziei
Operacje w Antequerze i Valladolid pokazują, że parkingi, strefy przemysłowe oraz okolice hoteli nadal pozostają miejscami szczególnie narażonymi na przestępczość cargo.
Sprawcy wykorzystują nocny odpoczynek kierowców, ograniczony nadzór oraz możliwość szybkiego opuszczenia miejsca zdarzenia. W Antequerze dochodziła do tego selekcja ładunku jeszcze przed jego przejęciem.
Zatrzymanie dwóch podejrzanych ograniczyło działalność części grupy, ale nie oznacza likwidacji całej organizacji. Skala wzrostu zgłoszeń w Hiszpanii pokazuje jednocześnie, że kradzieże z ciężarówek pozostają jednym z najpoważniejszych zagrożeń dla przewoźników realizujących transporty na południu Europy.
