Odsłuchaj ten artykuł
fot. pixabay/JonKline/public domain
Włochy zamykają produkcję, która “nie jest kluczowa”. Co dalej z transportem?
Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty
– Mamy najtrudniejszy kryzys, jakiego nasz kraj doświadczył od czasów powojennych – stwierdził premier Włoch Giuseppe Conte, ogłaszając, że zamknięta zostanie cała działalność produkcyjna, która nie jest niezbędna i kluczowa dla zagwarantowania podstawowych usług i towarów. Portal trasportoeuropa.it podał listę branży bezpośrednio związanych z transportem i logistyką, które będą mogły kontynuować działalność.
Zatrzymanie produkcji we Włoszech rozpoczęło się dzisiaj. Potrwać ma aż do 3 kwietnia. W dokumencie, który podpisał w weekend premier Włoch, znajdują się m.in. zapisy mówiące o tym, że:
- wszelka produkcja przemysłowa i handlowa jest zawieszona, z wyjątkiem tych kluczowych dla funkcjonowania kraju, wymienionych w załączniku 1 do wspomnianego dekretu,
- działania produkcyjne mogą być kontynuowane, jeśli jest to możliwe przy pomocy pracy zdalnej,
- firmy, które mogą kontynuować działalność, bo spełniają warunki produkcji kluczowej, muszą nawiązać kontakt z prefektem prowincji, w której znajduje się zakład. W wyjątkowych przypadkach może on ostatecznie zdecydować o zawieszeniu jego działalności,
- produkcja, transport, marketing i dostawa leków, technologii medycznych i urządzeń medyczno-chirurgicznych, a także produktów rolnych i spożywczych jest dozwolona.
Jak podaje portal trasportoeuropa.it firmy, które będą musiały czasowo zawiesić pracę, mają czas do 25 marca, aby zatrzymać wszystkie elementy działalności, m.in. wysyłkę towarów z magazynów.
Transport nie stanie
Włoskie media wymieniają przykładowe branże, które będą mogły kontynuować działalność. Jak czytamy na portalu calabriamagnifica.it, zagwarantowana została praca sektorów: medycyna i zdrowie, transport i logistyka, energia, przemysł rolny, bankowość, usługi pocztowe i finansowe.
W praktyce oznaczać to ma m.in., że działać będzie np.: międzymiastowy kolejowy transport pasażerski, kolejowy transport towarowy, lądowy transport pasażerski na obszarach miejskich i podmiejskich, transport drogowy towarów, transport morski i wodny oraz lotniczy. Portal wymienia również usługi pocztowe i kurierskie.
Na stronie trasportoeuropa.it wymienione zostały z kolei kluczowe działania produkcyjne, bezpośrednio związane z transportem i logistyką, które będą mogły być kontynuowane. Mowa tam m.in. o: konserwacji i naprawie pojazdów silnikowych, sprzedaży hurtowej produktów naftowych i smarów samochodowych, sprzedaży części i akcesoriów do pojazdów silnikowych oraz sprzętu transportowego, pakowaniu i czynnościach związanych z pakowaniem na rzecz osób trzecich.
O szczegółowych zmianach i regulacjach będziemy informować.
Fot.pixabay/JonKline/public domain
