Tranzyt przez Węgry: obowiązkowa sieć tras dla ciężarówek powyżej 20 ton wchodzi w życie

Nowelizacja ustawy o transporcie drogowym została ogłoszona w Dzienniku Ustaw Węgierskich 22 grudnia 2025 r., a dzień później opublikowano zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym, które weszły w życie 1 stycznia 2026 r.

Zgodnie z nowym brzmieniem art. 48(14) ustawy o ruchu drogowym, pojazdy ciężarowe powyżej 20 ton przekraczające granicę państwową mogą poruszać się wyłącznie po autostradach, drogach szybkiego ruchu i drogach głównych poza terenami zabudowanymi, korzystając z wyznaczonej sieci dróg tranzytowych. Obowiązek ten nie dotyczy transportu krajowego.

Przepisy nie mają pierwszeństwa przed znakami ograniczenia masy, które kierowcy muszą uwzględnić przy planowaniu trasy. Po uruchomieniu kalkulatora opłat drogowych 19 grudnia 2025 r. uwzględniono zakazy ruchu towarowego, co umożliwia zgodne z prawem planowanie tranzytu.

Konkretna sieć dróg tranzytowych

Choć ustawa wskazuje obowiązek korzystania z sieci tranzytowej, konkretne odcinki dróg określone są w rozporządzeniu ministerialnym, opublikowanym tuż przed świętami Bożego Narodzenia.

Wyznaczona sieć została udostępniona na stronie Útinform, umożliwiającej sprawdzenie, przez które przejścia graniczne mogą wjeżdżać pojazdy tranzytowe oraz którymi odcinkami mogą wyjeżdżać z kraju. Mapa pokazuje m.in., że pojazdy tranzytowe ze Słowenii na Słowację (i odwrotnie) nie mogą już korzystać z odcinka drogi głównej nr 86 między Rédics a Szombathely.

Nowe zasady korzystania z dróg bocznych

Nowelizacja ustawy wprowadza też zmiany w zakresie dróg bocznych. Z przepisów usunięto termin „niezbędna odległość” i zastąpiono go terminem „dojazd powiatowy”. Oznacza to, że pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony mogą korzystać z dróg bocznych w danym powiecie w celu załadunku, rozładunku lub dojazdu do miejsca eksploatacji, z uwzględnieniem obowiązujących ograniczeń wagowych.

Zgodnie z art. 48(15) ustawy, pojazdy mogą przekraczać trasę tranzytową w jednym kierunku nie więcej niż raz po jej opuszczeniu, w celu przewozu towarów do miejsca załadunku/rozładunku lub do lokalu operatora. Ograniczenie nie dotyczy pojazdów znajdujących się w tym samym powiecie co miejsce przeznaczenia lub wyjazdu, albo w powiecie sąsiadującym.

Droga nr 42 już nie jest trasą tranzytową

Przykładem nowego systemu jest ograniczenie na odcinku drogi nr 42 między Berettyóújfalu a granicą państwa, gdzie od 1 stycznia obowiązuje limit wagowy 7,5 tony.

W praktyce oznacza to, że:

• pojazdy o masie powyżej 7,5 tony nie mogą korzystać z tego odcinka jako trasy tranzytowej,
• ruch ciężarowy w kierunku Rumunii lub z Rumunii został przekierowany na autostradę M4.

Jedyny wyjątek od tego ograniczenia dotyczy ruchu docelowego: ciężarówki jadące do Biharkeresztes lub Artánd mogą przejechać, co potwierdzają dokumenty przewozowe. Zakaz nie dotyczy autobusów.

Współpraca: Zsofia Polos