Zaprezentowana naczepa wyposażona jest w działającą jak dynamo oś, pozwalającą na odzyskiwanie energii. Kierowca będzie mógł też naładować ją akumulatorem o mocy 380 V – czytamy na francuskim portalu Transport Info.
Wspomniane panele zajmują powierzchnię 27 m kw. Cytowana przez portal firma Chereau zauważa, że “to właśnie połączenie tych trzech technologii daje pojazdowi autonomię na dwa dni w długich trasach i jeden dzień przy przewozach dystrybucyjnych”.
Kolejnym ekologicznym rozwiązaniem zastosowanym w konstrukcji są – jak pisze portal – “panele izolacyjne nowej generacji”. Rozwiązanie “przyczynia się do zmniejszenia strat zimna i mniejszego zużycia paliwa przez urządzenie chłodnicze nawet do 20 proc.”
Na razie prototyp konstrukcji trafił do firmy Delanchy, która będzie testować jego możliwości.
Fot. Chereau
