Wsparcie dla wybranych projektów powiązane jest z pożyczką bądź innych instrumentem inwestycyjnym ze strony instytucji finansowych.
„Nasza inwestycja w wysokości 352 mln euro przełoży się na około 12 tys. punktów ładowania, 18 stacji tankowania wodoru a także elektryfikację portów i lotnisk, w tym portu w Rotterdamie i 37 hiszpańskich lotnisk” – powiedziała Adina Valean, unijna komisarz ds. transportu.
Z wybranych 26 projektów trzy znalazły się w naszym kraju. Projekt DUST otrzyma 13,8 mln euro i zakłada budowę 138 ultra-szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce i krajach bałtyckich. W naszym kraju ma powstać 90 stacji w ramach projektu.
Kolejnym przedsięwzięciem, które otrzyma środki unijne ma być koordynowany przez Tesla Poland program budowy 74 stacji ładowania pojazdów w Polsce i pięciu w innych krajach regionu. Inwestycja ma otrzymać 14,9 mln euro.
Wreszcie Budimex Mobility otrzyma nieco ponad 1 mln euro na budowę 9 stacji ładowania pojazdów w naszym kraju. Owe stacje ładowania mają być przeznaczone dla samochodów dostawczych.
Wybrane projekty analizowane były w ramach Instrumentu na rzecz Infrastruktury Paliw Alternatywnych (AFIF). Program ten ma na celu wspieranie rozwoju podaży infrastruktury paliw alternatywnych szczególnie wzdłuż sieci drogowej TEN-T. Budżet programu na lata 2021-27 wynosi 1,5 mld euro. Ostatnia runda finansowania była czwartą, wnioski składano do 13 kwietnia 2023 r. Piąta runda trwa nadal i kolejne projekty infrastrukturalne przedstawiać można do 7 listopada br.
W najbliższych tygodniach wybrane projekty zostaną formalnie zaakceptowane przez Komisję Europejską.
