<span style="font-weight: 400;">Komisja Europejska podaje we „Wniosku o Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego”, że około 99 proc. operacji transportu międzynarodowego na terytorium Unii Europejskiej nadal wykorzystuje dokumenty papierowe na którymś z etapów operacji.</span>

Taniej, szybciej i wydajniej, czyli dlaczego warto wdrażać elektroniczny list przewozowy

Elektroniczne dokumenty w logistyce, czyli korzyści nie tylko dla przewoźników

Świetny artykuł! Gratuluję pomysłu i życzę powodzenia.


Hubert Zaborowski

Taniej, szybciej i wydajniej, czyli dlaczego warto wdrażać elektroniczny list przewozowy

Elektroniczne dokumenty w logistyce, czyli korzyści nie tylko dla przewoźników

Czy polski system prawny jest gotowy na realne wdrożenie e-CMR?