Odsłuchaj ten artykuł
Usuwanie śniegu z naczepy nie musi być uciążliwe. Zobacz systemy, które ułatwiają pracę truckerowi
Okres zimowy dla każdego kierowcy jest czasem dodatkowej pracy przy ciężarówce. Gdy spadnie śnieg największą zmorą okazuje się odśnieżanie trucka. To kłopotliwe zajęcie, dlatego wiele firm proponuje rozwiązania, które mogą znacząco ułatwić usunięcie śnieg z naczepy. Oto zestawienie najciekawszych.
Krone Ice Protect Easy
Krone Ice Protect Easy to system podnoszący dach naczepy w taki sposób, by z pochyłej powierzchni zsuwał się zarówno śnieg, jak i spływała woda. W ten sposób kierowca od razu może zniwelować ryzyko powstania niebezpiecznych brył lodu. Systemem steruje się z poziomu pulpitu obsługowego. Naciśnięcie odpowiedniego przycisku uruchamia mechanizm, który podnosi dach naczepy o ok. 18 cm. Dzieje się tak za sprawą połączonych ze sobą wsporników umieszczonych pomiędzy elementami stelaża dachu.
Roof Safety Air Bag
RSAB to certyfikowany system do zapobiegania odkładania się wody i tworzenia pokrywy lodowej na naczepach. Pożądany efekt odnoszony jest dzięki specjalnej poduszce napełnianej powietrzem. Cały system umieszczony jest centralnie między plandeką a wspornikami dachu, co pozwala na podniesienie konstrukcji o ok. 17,5 cm. Dach przybiera pochyły kształt, dzięki czemu zarówno woda, jak i śnieg nie zalegają na naczepie.
Fleet Plow
System Fleet Plow to pomysł amerykańskiej firmy Scraper Systems. Cały system jest zautomatyzowany. Kierowca podjeżdża pod podwieszony na dwóch wysokich metalowych słupach pług, który obniża się do wysokości naczepy. System dźwiękiem sygnalizuje kierowcy gotowość do pracy. Trucker powoli rusza ciężarówką do przodu, a śnieg i lód są zgarniane z naczepy. Po skończonej czynności pług wraca do swojej pierwotnej pozycji.
Snow Out Truck
System Snow Out Truck to rozwiązanie zaprezentowane jakiś czas temu przez polską firmę Klimawent. Bezobsługowe urządzenie odśnieża naczepę przy pomocy dwóch wentylatorów zamocowanych na belce umocowanej na dwóch metalowych słupach. Trucker z niewielką prędkością przejeżdża przez bramownicę, a z wentylatorów, bezpośrednio na dach trucka, zaczyna dmuchać powietrze. W ten sposób zgromadzony śnieg i lód są zwiewane z ciężarówki. Po skończonym odśnieżaniu wentylatory wyłączają się same.
Fot. krone-trailer.com