Na autostradzie D5 w Czechach, w bezpośrednim sąsiedztwie granicy czesko-niemieckiej, trwa rozbudowa parkingu autostradowego w Rozvadovie. Inwestycja obejmuje zarówno stronę w kierunku Czech, jak i wcześniej realizowane prace po stronie przeciwnej.
Zgodnie z harmonogramem, od 1 lipca do 15 listopada 2026 r. parking Rozvadov zostanie całkowicie zamknięty. W tym czasie ruch ciężarowy będzie obsługiwany przez rozwiązania przejściowe oraz sąsiednią infrastrukturę po drugiej stronie autostrady.
Ograniczony dostęp i organizacja ruchu w czasie zamknięcia
W okresie wyłączenia parkingu z użytkowania kierowcy będą mogli skorzystać z dwóch rozwiązań: mobilnego punktu sprzedaży urządzeń OBU, przy czym liczba miejsc dla pojazdów ciężarowych pozostaje ograniczona, oraz parkingu po przeciwnej stronie autostrady w kierunku Niemiec.
Kluczowym elementem organizacji ruchu jest możliwość przejazdu między stronami autostrady w sposób techniczny – wyłącznie w celu zaparkowania i pobrania urządzenia OBU po przeciwnej stronie, a następnie powrotu na właściwy kierunek jazdy do Czech. Rozwiązanie to ma zapewnić obsługę kierowców w warunkach ograniczonej dostępności infrastruktury.
Rozbudowa pojemności i nowa infrastruktura usługowa
Przebudowa obejmuje istotne zwiększenie liczby miejsc postojowych dla transportu ciężarowego. W poprzednim etapie liczba miejsc dla ciężarówek została zwiększona do 206, a dla samochodów osobowych do 89.
W kolejnym etapie planowane są dalsze zmiany: wzrost liczby miejsc dla ciężarówek z 106 do 303 i samochodów osobowych z 24 do 131.
Nowa infrastruktura obejmuje również elementy poprawiające standard obsługi kierowców: strefy odpoczynku, zadaszone miejsca, plac zabaw, nowoczesne sanitariaty z prysznicami oraz inteligentne oświetlenie LED.
Strefa powitalna w istniejącym budynku
W ramach przebudowy część istniejącej infrastruktury została zachowana i poddana modernizacji. Budynek, który wcześniej pełnił funkcje administracyjne i usługowe, został oczyszczony i odizolowany w obrębie placu budowy. To właśnie w nim powstanie tzw. strefa powitalna.
W jej ramach przewidziano:
- nowoczesne toalety i prysznice
- automaty do winiet oraz opłat drogowych
- punkty sprzedaży napojów i przekąsek
- Wi-Fi oraz ładowarki dla urządzeń mobilnych
- wysoki pylon informacyjny widoczny z dużej odległości
Równolegle teren wokół obiektu został przekształcony w przestrzeń budowy, a część dawnej infrastruktury została wcześniej wyburzona w ramach przygotowania nowych układów komunikacyjnych.
Organizacja prac i utrudnienia dla ruchu
Prace prowadzone są etapami i wiążą się z dynamiczną zmianą organizacji ruchu na terenie parkingu. Obszar inwestycji został podzielony betonowymi barierami, a ruch maszyn budowlanych odbywa się równolegle z transportem materiałów.
W trakcie robót rozebrano część pierwotnych dróg dojazdowych, a teren przygotowywany jest pod nowy układ komunikacyjny oraz dodatkowe miejsca dla transportu ponadgabarytowego.
