REKLAMA
Eurowag karta paliwowa

Pixabay/imagesbykim/public domain

Włochy uruchomiły zimowy plan awaryjnego parkowania dla ciężarówek

Odsłuchaj artykuł

Ten artykuł przeczytasz w 3 minuty

Śnieg, lód i marznący deszcz co roku testują odporność transportu drogowego w Europie. We Włoszech odpowiedzią na te zagrożenia jest tzw. Piano Neve – system zarządzania ruchem drogowym w okresie zimowym, który wprowadza skoordynowany plan parkingów i obszarów postoju dla pojazdów ciężarowych. Plan ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa kierowców, płynności ruchu oraz stabilności łańcuchów dostaw.

Za tym tekstem stoi człowiek - nie sztuczna inteligencja. To materiał przygotowany w całości przez redaktora, z wykorzystaniem jego wiedzy i doświadczenia.

6 stycznia 2026 r. włoskie władze po raz pierwszy w tym sezonie aktywowały “Piano Neve”, reagując na pierwsze intensywne opady śniegu w regionach środkowych i północnych Włoch, w szczególności na odcinkach A1 w okolicach Florencji oraz trasach prowadzących w rejonie Apeninów.

Opony zimowe i obowiązkowe wyposażenie

W ramach planu Piano Neve zarządcy dróg mogą nakładać obowiązek stosowania opon zimowych lub posiadania łańcuchów śniegowych. Opony dopuszczone do jazdy w warunkach zimowych muszą być oznaczone symbolem M+S i spełniać parametry wskazane w dowodzie rejestracyjnym. Obowiązek dotyczy wszystkich pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motorowerów i motocykli dwukołowych.

Parkingi dla ciężarówek powyżej 7,5 tony

W ramach Piano Neve przygotowano mapę parkingów i obszarów postoju dla pojazdów o dmc powyżej 7,5 tony. Miejsca te zostały uruchomione 6 stycznia 2026 r., aby zapobiec paraliżowi komunikacyjnemu i zagrożeniom bezpieczeństwa podczas intensywnych opadów.

Parkingowe punkty krytyczne znajdują się głównie w pobliżu newralgicznych odcinków dróg krajowych i autostrad zarządzanych przez ANAS, szczególnie narażonych na śnieg i lód. Sieć ta współpracuje z infrastrukturą innych operatorów autostradowych, tworząc ogólnokrajowy system wsparcia dla transportu drogowego.

Dla przewoźników i kierowców parkingi te pełnią funkcję bufora bezpieczeństwa, pozwalając na bezpieczne zatrzymanie pojazdów poza jezdnią, ograniczenie ryzyka wypadków i blokowania pasów ruchu. Jednocześnie umożliwiają służbom drogowym sprawne prowadzenie akcji odśnieżania, posypywania nawierzchni i prac utrzymaniowych.

Blokady ciężarówek i zarządzanie ruchem

W przypadku śniegu lub lodu właściwe organy mogą zawiesić ruch ciężarówek i skierować je do wyznaczonych obszarów postoju, które obejmują parkingi publiczne, strefy przemysłowe, interporty, place manewrowe oraz przystosowane MOP-y.

Operacyjną koordynację prowadzi Viabilità Italia – Krajowe Centrum Koordynacji Ruchu przy MSW, w strukturach policji drogowej. Instytucja monitoruje warunki meteorologiczne, stan infrastruktury i natężenie ruchu ciężarowego, zapewniając jednolite decyzje na terenie całych Włoch.

Dostęp do informacji i planowanie tras

Oficjalna lista parkingów i obszarów postoju objętych Piano Neve 2026 została opublikowana przez ANAS i jest dostępna online. Dokument zawiera szczegółowe informacje o lokalizacji, drogach referencyjnych, kilometrażu i typie obszaru, w podziale na regiony.

Dla przewoźników i spedytorów to praktyczne narzędzie do planowania zimowych tras, pozwalające przewidzieć postoje i ograniczyć opóźnienia w realizacji przewozów. Jednocześnie ułatwia działania służb drogowych, zapewniając bezpieczeństwo i płynność transportu w trudnych warunkach zimowych.

 

Tagi:

Zobacz również