Zakup zimowego ogumienia to ważna decyzja
Zmiana aury to nieomylny znak, że nadszedł czas, aby przygotować samochód na bardziej wymagające warunki. Wymiana opon na zimowe jest jednym z najważniejszych elementów tych przygotowań. To decyzja, która bezpośrednio wpływa nie tylko na komfort podróży, ale przede wszystkim na bezpieczeństwo wszystkich pasażerów. Wybór odpowiedniego kompletu ogumienia bywa jednak wyzwaniem. Rynek oferuje setki modeli, a gąszcz symboli i parametrów może przytłoczyć.
Poniżej zwracamy uwagę na najważniejsze aspekty, które pozwolą wybrać odpowiedni komplet. Przygotowując się do sezonu zimowego za kółkiem, sprawdź również dokumenty auta – zwłaszcza ważność polisy OC. Nawet jednodniowa przerwa ubezpieczeniowa skutkuje wysokimi karami.
1. Oznaczenia na oponie – co mówią te symbole?
Aby dokonać świadomego zakupu, konieczne jest rozszyfrowanie informacji umieszczonych na boku opony. Podstawowy ciąg znaków, np. 205/55 R16, to klucz do dopasowania ogumienia do pojazdu:
- pierwsza liczba oznacza szerokość opony w milimetrach,
- druga to profil (procentowy stosunek wysokości do szerokości),
- trzecia wskazuje średnicę felgi w calach.
Niezwykle ważne jest, aby trzymać się rozmiaru homologowanego przez producenta auta – to gwarancja, że pojazd zachowa swoje fabryczne właściwości jezdne i systemy bezpieczeństwa będą działać poprawnie. Tuż obok rozmiaru znajdują się dwa inne kluczowe parametry – indeks nośności (np. 91) i indeks prędkości (np. T).
Określają one maksymalne dopuszczalne obciążenie dla jednej opony oraz maksymalną prędkość, z jaką można się na niej bezpiecznie poruszać. Stosowanie opon o zaniżonych indeksach jest nie tylko niezgodne z prawem, ale przede wszystkim stanowi poważne zagrożenie na drodze. Warto również zwrócić uwagę na symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), który jest jedynym oficjalnym potwierdzeniem, że opona przeszła testy w warunkach zimowych i zapewnia odpowiednią przyczepność na śniegu.
Dodatkowym zabezpieczeniem na drodze może być również polisa AC. Znajduje zastosowanie między innymi w przypadku uszkodzenia auta w wyniku zdarzenia losowego.
2. Nowe czy używane? Analiza ryzyka i korzyści
Perspektywa uzyskania niższej ceny często skłania kierowców do rozważenia zakupu opon używanych. To jednak pozorna oszczędność, która może nieść za sobą poważne konsekwencje. Używane ogumienie ma nieznaną historię – nie wiemy, w jakich warunkach było eksploatowane ani przechowywane. Mikropęknięcia, niewidoczne uszkodzenia wewnętrznej struktury czy nierównomierne zużycie bieżnika to wady, które drastycznie obniżają poziom bezpieczeństwa. Guma z wiekiem twardnieje i traci swoje właściwości, co wydłuża drogę hamowania i pogarsza przyczepność, zwłaszcza w niskich temperaturach.
Zakup fabrycznie nowego kompletu opon to przede wszystkim inwestycja w pewność i przewidywalność. To gwarancja pełnej wysokości bieżnika, optymalnej mieszanki gumowej przystosowanej do zimy oraz ochrona producenta w postaci gwarancji. Taki wybór zapewnia maksymalną kontrolę nad pojazdem w trudnych warunkach i przekłada się na spokój podczas każdej podróży. Pamiętaj, że opony są jedynym elementem samochodu, który ma bezpośredni kontakt z nawierzchnią – ich stan ma wpływ na bezpieczeństwo jazdy przez kilka nadchodzących sezonów.
3. Dopasuj opony do swojego stylu jazdy i tras
Wybierając opony zimowe, warto zastanowić się nad własnymi potrzebami. Nie każdy kierowca potrzebuje takiego samego ogumienia. Twój styl jazdy, rodzaj pokonywanych tras oraz region, w którym się poruszasz, mają ogromne znaczenie. Jeśli jeździsz głównie po odśnieżonych ulicach dużego miasta, gdzie głównym wyzwaniem jest błoto pośniegowe i mokra nawierzchnia, Twoje priorytety będą inne niż kierowcy, który regularnie podróżuje po zaśnieżonych, górskich drogach.
Producenci oferują szeroką gamę modeli o różnej charakterystyce. Opony z gęstą siecią lameli i bardziej agresywną rzeźbą bieżnika lepiej wgryzają się w śnieg, zapewniając trakcję na nieutwardzonych trasach. Z kolei modele o dużej liczbie rowków obwodowych skuteczniej odprowadzają wodę i błoto pośniegowe, ograniczając ryzyko aquaplaningu. Poświęcenie chwili na analizę własnych nawyków to ważny krok w kierunku odpowiedzialnego zaplanowania zimowych podróży i zapewnienia ochrony w każdych warunkach.
4. Etykieta UE – jakie informacje przekazuje?
Każda nowa opona sprzedawana na terenie Unii Europejskiej musi posiadać specjalną etykietę. To zunifikowane i obiektywne źródło informacji, które ułatwia porównanie kluczowych parametrów. Etykieta ocenia trzy podstawowe właściwości: efektywność paliwową (opory toczenia), przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poziom hałasu zewnętrznego. Dla bezpieczeństwa w warunkach zimowych najważniejszy jest drugi z tych parametrów.
Przyczepność na mokrej nawierzchni jest oceniana w skali od A do E, gdzie klasa A oznacza najkrótszą drogę hamowania. Różnica między skrajnymi klasami może wynosić nawet kilkanaście metrów, co w awaryjnej sytuacji na drodze może zadecydować o uniknięciu kolizji. Od 2021 roku etykiety zawierają również dodatkowe piktogramy – wspomniany wcześniej symbol 3PMSF (przyczepność na śniegu) oraz symbol przyczepności na lodzie. Dzięki temu kierowca otrzymuje kompletny obraz możliwości opony, co pozwala podjąć w pełni świadomą i bezpieczną decyzję zakupową.
5. Pamiętaj o profesjonalnym montażu i przechowywaniu
Zakup najlepszych opon to dopiero połowa sukcesu. Równie istotny jest ich profesjonalny montaż. Nawet najdroższe ogumienie nie spełni swojej funkcji, jeśli zostanie nieprawidłowo zamontowane lub wyważone. Wibracje na kierownicy czy ściąganie pojazdu na boki to sygnały, które mogą świadczyć o błędach montażowych, a w konsekwencji prowadzić do utraty kontroli nad autem. Warto powierzyć to zadanie sprawdzonemu serwisowi, który dysponuje odpowiednim sprzętem i wiedzą.
Kiedy sezon zimowy dobiegnie końca, kluczowe staje się właściwe przechowywanie opon. Aby zachowały swoje właściwości na dłużej, należy je składować w chłodnym, suchym i ciemnym miejscu, z dala od chemikaliów i źródeł ciepła. Opony zdjęte z felg powinno się przechowywać w pozycji pionowej, a kompletne koła – w stosach lub na specjalnych stojakach. Dbałość o ogumienie poza sezonem to forma zabezpieczenia inwestycji, która sprawi, że opony będą służyć bezawaryjnie przez wiele lat, zapewniając ochronę w każdych warunkach.
