W ubiegły wtorek Parlament i Rada UE doszli do porozumienia w sprawie aktualizacji przepisów dotyczących wynajmowania aut ciężarowych bez kierowców w krajach członkowskich. Dotychczas bowiem w krajach UE obowiązywały różne przepisy w tym zakresie. Zgodnie z wstępnymi ustaleniami w przyszłości możliwe będzie korzystanie z wynajętych pojazdów z innego kraju UE przez co najmniej dwa miesiące w roku. Państwa członkowskie sprzeciwiły się pełnemu otwarciu rynku (możliwości najmu przez cały roku) ze względu na możliwe zakłócenia fiskalne.
Chodzi o umożliwienie przewoźnikom, firmom wynajmującym i leasingowym w całej Unii zaspokojenia krótkoterminowych, sezonowych lub tymczasowych szczytów popytu lub wymianę wadliwych bądź uszkodzonych pojazdów.
Porozumienie to pozwala firmom łatwiej wynajmować dodatkowe ciężarówki zamiast kupować je, aby zaspokoić sezonowe potrzeby. Daje to firmom więcej opcji, swobodę przedsiębiorczości i szansę na alokację zasobów w najlepszy możliwy sposób, co prowadzi również do korzyści środowiskowych i zwiększenia bezpieczeństwa na drogach” – komentuje porozumienie portugalska europosłanka Cláudia Monteiro de Aguiar, sprawozdawczyni Parlamentu Europejskiego.
Państwa członkowskie mogą również wymagać, aby pojazdy te zostały zarejestrowane zgodnie z ich przepisami po 30 dniach użytkowania. Firmy będą musiały zgłaszać swoim władzom krajowym wykorzystanie wynajętych pojazdów, aby potwierdzić, że nie stanowią one więcej niż 25 procent całej floty pojazdów towarowych wykorzystywanych przez dane przedsiębiorstwo.
Bruksela liczy, że osiągnięte porozumienie przyczyni się również do realizacji klimatycznych celów UE, ponieważ wynajęte pojazdy są zazwyczaj nowsze, bezpieczniejsze i mniej zanieczyszczają środowisko niż przeciętna ciężarówka realizująca trasy po Europie.
Następny krok to zatwierdzenie przez Radę i Parlament nieformalnego porozumienie w sprawie unijnych przepisów dotyczących użytkowania pojazdów ciężarowych wynajmowanych bez kierowców.