Zbyt mały odstęp i nieuwaga są najczęstszymi przyczynami śmiertelnych wypadków z udziałem pojazdów ciężarowych, informuje ADAC. Niemiecki automobilklub przypuszcza też, że w pojazdach wyłączane są systemy awaryjnego hamowania, dlatego też konieczne jest wzmożenie kontroli drogowych.
W ostatnim czasie na niemieckich autostradach wzrosła liczba śmiertelnych wypadków spowodowanych przez ciężarówki, które wjeżdżały w stojące w korku pojazdy. Wg rządowych statystyk z 2014 roku do 60% ze wszystkich śmiertelnych wypadków spowodowanych przez pojazdy ciężarowe doszło w wyniku najechania przez nie na stojące lub jadące samochody. Ich najczęstszą przyczyną jest wg ADAC niezachowanie bezpiecznego odstępu między pojazdami, a także nieuwaga i przemęczenie kierowcy.
50 metrów odstępu
Przepisowa minimalna odległość od pojazdu z przodu, jaką muszą na niemieckich autostradach zachowywać ciężarówki jadące szybciej niż 50 km/h to 50 m. Przy prędkości 80 km/h kierowcy zostają już tylko dwie sekundy na reakcję. W rzeczywistości jednak, jak podkreśla ADAC, ciężarówki nie zachowują takich odstępów, dlatego liczba wypadków spowodowanych przez najechanie na pojazdy stojące w korku wciąż rośnie. – kierowca przy nieodpowiedniej odległości od pojazdu z przodu nie ma szans zareagować na czas.
Systemy awaryjnego hamowania
Od listopada 2015 wszystkie nowe pojazdy ciężarowe powyżej 8 ton muszą być wyposażone w asystenta hamowania. Zanim wszystkie pojazdy będą posiadały taki system, miną jeszcze długie lata. Od 2018 rozwiązanie to będzie obowiązkowe także w pojazdach użytkowych od 3,5 tony. Taki system nie stanowi jednak żadnej gwarancji bezpieczeństwa. Jak podejrzewają specjaliści z ADAC, wielu kierowców ciężarówek wyłącza te systemy, bo utrudniają im jazdę. W przypadku wykrycia stojącej przeszkody, asystent hamowania redukuje prędkość do 40 km/h.
Konieczne jest wzmożenie kontroli
W związku z powyższym ADAC domaga się wzmożenia kontroli drogowych pod kątem zachowania bezpiecznej odległości między pojazdami, a także przestrzegania przepisów regulujących czasy odpoczynku i jazdy.
ADAC apeluje do kierowców o szczególną ostrożność – zachowywanie odpowiedniego odstępu, a także obserwowanie w razie korku sytuacji we wstecznym lusterku w celu uniknięcia ewentualnego zderzenia poprzez zjechanie na pas awaryjny.