Drugi tydzień stycznia upływa w Niemczech pod znakiem ekstremalnych warunków zimowych, które szczególnie dotkliwie uderzają w transport drogowy i logistykę. Służby ostrzegają, że połączenie śniegu, wiatru i niskich temperatur może w kolejnych godzinach ponownie pogorszyć sytuację.
Ostrzeżenia meteorologiczne i ryzyko paraliżu transportu
Niemiecki Instytut Meteorologiczny informuje o znacznym zagrożeniu gołoledzią na dużej części terytorium kraju. W wielu regionach obowiązują ostrzeżenia drugiego stopnia, a w północnych landach, części Bawarii, Turyngii i Saksonii-Anhalt – ostrzeżenia trzeciego stopnia przed niebezpiecznymi zjawiskami pogodowymi.
Burza śnieżna Elli przynosi zróżnicowane warunki: na południowym zachodzie kraju obserwowane jest ocieplenie i opady deszczu, natomiast na północy i wschodzie dominuje mróz oraz intensywne opady śniegu, często połączone z zawiejami. Według prognoz, to właśnie zamiecie śnieżne i nawiewany śnieg stanowią największe zagrożenie dla transportu drogowego.
Ciężarówki blokują autostrady. Najtrudniej w Hesji i Turyngii
Choć noc z czwartku na piątek minęła względnie spokojnie, w piątkowy poranek doszło do poważnych utrudnień na kluczowych autostradach. Policja i centra zarządzania ruchem informowały o licznych zdarzeniach z udziałem ciężarówek, które utknęły w śniegu lub stanęły w poprzek jezdni.
Najpoważniejsza sytuacja wystąpiła w Hesji, gdzie zablokowane zostały autostrady A4, A5 i A7 w obu kierunkach. Na odcinku A4 cztery zestawy ciężarowe wjechały w zaspy śnieżne poza pasem ruchu. Na A7 jeden pojazd przewrócił się na poboczu, a na A5 ciężarówka zsunęła się z jezdni. Kierowców wezwano do opuszczenia autostrad i kierowania się na parkingi.
Równie trudna sytuacja panowała w Turyngii. Na autostradach A4, A9 i A45 dochodziło do licznych kolizji i wypadków, a policja drogowa informowała o pracy przy wielu zdarzeniach jednocześnie. Na jednej z dróg krajowych ciężarówka wypadła z jezdni i zablokowała trasę na kilka godzin.
Bieżące informacje na temat stanu i przejezdności dróg sprawdzicie na stronie niemieckiego automobilklubu ADAC.
Hamburg i port: Köhlbrandbrücke zamknięta, port spowolniony
W Hamburgu Köhlbrandbrücke została zamknięta dla ruchu z powodu śniegu i śliskiej nawierzchni, co sparaliżowało ruch ciężarówek w porcie. Policja apeluje do kierowców o omijanie tego obszaru.
Sytuacja w porcie Hamburga jest poważna: opady śniegu i oblodzenia na kontenerach spowodowały ograniczenia w obsłudze terminali. Liczba dostępnych slotów została znacząco zredukowana, co utrudnia przyjmowanie kontenerów importowych i terminowe wysyłki eksportowe. W efekcie część statków nie zawija do Hamburga, a operacje przeładunkowe przesunięto na pobliskie porty, co generuje dalsze opóźnienia.
Burza Elli uderza w przemysł. VW wstrzymuje produkcję w Emden
Ekstremalne warunki pogodowe mają też bezpośrednie konsekwencje dla przemysłu. Volkswagen zdecydował się dziś wstrzymać produkcję w zakładzie w Emden, odwołując obie zmiany robocze. W Emden powstają modele elektryczne ID.4 i ID.7, a decyzja o wstrzymaniu produkcji została podjęta z powodu trudnych warunków dla pracowników i zakłóceń w łańcuchach dostaw.
Jak poinformował rzecznik VW, produkcja w innych zakładach, w tym w Wolfsburgu, przebiega normalnie, a lokalizacje takie jak Osnabrück i Zwickau i tak znajdują się w okresie przerwy świątecznej. Przerwa w Emden pierwotnie planowana była pod koniec stycznia, ale ze względu na prognozowane opady śniegu i zamiecie została przyspieszona.
Kolejne dni pod znakiem mrozu i śniegu
Według prognoz burza Elli w weekend przesunie się w kierunku Czech i stopniowo osłabnie, jednak dla Niemiec oznacza to powrót mroźnej pogody i kolejnej fazy opadów śniegu, zwłaszcza na południowym wschodzie kraju. Służby apelują do kierowców, w szczególności prowadzących pojazdy ciężarowe, o dostosowanie prędkości do warunków oraz przestrzeganie obowiązku stosowania opon zimowych, który w Niemczech ma charakter sytuacyjny.
Dla branży transportowej oznacza to kolejne dni niepewności, opóźnień i ryzyka przestojów, a dla przewoźników – konieczność stałego monitorowania sytuacji pogodowej i drogowej. Burza śnieżna Elli po raz kolejny pokazała, jak szybko ekstremalne warunki zimowe mogą sparaliżować jedną z najważniejszych sieci transportowych w Europie.
