Startup-ul german Fernride (în traducere liberă „condus de la distanță”) permite controlul de la distanță al camioanelor semi-autonome. Tehnologia dă posibilitatea unei singure persoane să conducă chiar și 25 de vehicule simultan, în timp ce aceasta se află la birou.
Compania a creat o tehnologie care face posibilă conectarea vehiculelor semi-autonome la un centru de monitorizare, în cazul în care acestea întâmpină probleme și inteligența artificială nu poate face față. Atunci, o persoană care se află în centrul de monitorizare poate prelua controlul.
Persoana va putea conduce mașinile cu ajutorul a 12 camere de supraveghere. În plus, tehnologia permite inteligenței artificiale să învețe din acțiunile operatorului. Un astfel de „șofer” poate urmări și controla până la 25 de camioane în același timp. Pe viitor, compania își propune să crească acest număr la 50 de vehicule.
Porturile și zonele industriale ar fi, inițial, locațiile ideale pentru soluția Fernride, spun oficialii companiei. Conform estimărilor companiei, în Europa circulă aproximativ 100.000 de camioane în astfel de locații și nu le părăsesc niciodată.
Tehnologia Fernride este deja pusă în aplicare. Compania desfășoară un program pilot de implementare a tehnologiei sale în cooperare cu operatorul logistic DB Schenker.
Tehnologia Fernride
Startup-ul tocmai a obținut 7,1 milioane de euro printr-o emisiune de acțiuni. Incluzând runda de investiții de la începutul anului 2019, Fernride a obținut deja investiții de 10 milioane de euro. Printre primii investitori ai companiei se numără americanii VC Promus Ventures și Oliver Bonnett, Director de tehnologie la BlaBlaCar.
Fernride a fost fondată la Universitatea Politehnică din München. Deși compania există din 2019, tehnologia pe care încearcă să o introducă este în curs de dezvoltare în cadrul universității deja de un deceniu.