REKLAMA
trans

Fot. Polizei NRW

Catalogul actual al amenzilor pentru șoferi și companii de transport din Germania – sancțiuni mari și controale riguroase

Puteți citi articolul în 5 minute

Germania aplică un regim sancționator sever pentru șoferii profesioniști și operatorii de transport – de la depășirea timpilor de conducere până la lipsa autorizațiilor sau manipularea tahografelor. Noile reglementări vizează creșterea siguranței rutiere și reducerea riscului de accidente, dar și majorarea semnificativă a costurilor încălcărilor.

Textul pe care îl citiți a fost tradus automat, fapt care poate genera anumite inexactități. Vă mulțumim pentru înțelegere

Actualul catalog de amenzi vizează în special: timpul de conducere și odihnă, obligațiile formale în transportul de marfă, siguranța tehnică a vehiculelor.

Modificările sunt aliniate politicii europene de înăsprire a normelor în transportul rutier de marfă, cu accent pe cabotaj și transportul internațional.

Amenzi dure pentru depășirea timpului de conducere

Conform legislației germane (FPersV), timpul maxim zilnic de condus este de 9 ore, cu posibilitatea extinderii la 10 ore de două ori pe săptămână. Depășirea acestor limite atrage următoarele sancțiuni:

  • până la 1 oră: 30 euro pentru șofer,
  • până la 2 ore: 30 euro pentru șofer și 90 euro pentru companie la fiecare 30 de minute suplimentare,
  • peste 2 ore: 60 euro pentru șofer și 180 euro pentru companie la fiecare 30 de minute suplimentare.

Se aplică amenzi și pentru scurtarea pauzelor obligatorii după 4,5 ore de condus – chiar și cu câteva minute. De exemplu, o pauză redusă cu 15 minute poate atrage 60 euro pentru șofer și 180 euro pentru firmă.

Lipsa documentelor și autorizațiilor – risc major pentru operatori

Conform legii GüKG, fiecare transportator trebuie să dețină licențe corespunzătoare (de exemplu, licență comunitară sau CEMT) și să demonstreze capacitatea financiară și profesională. Lipsa acestor documente atrage amenzi de:

  • de la 1 250 euro (transport intern)
  • până la 3 000 euro (transport internațional).

De asemenea, lipsa anumitor documente în vehicul este sancționabilă:

  • fără autorizație de transport: 180 euro (360 euro dacă e intenționat),
  • fără dovada asigurării de răspundere: 55 euro.

Catalogul amenzilor 2025: noi priorități și sancțiuni mărite

Versiunea actualizată a catalogului pentru 2025 introduce sancțiuni și mai dure pentru abateri frecvente:

  • depășirea timpului de conducere cu peste 2 ore: 160–480 euro pentru companie + 1 punct pentru șofer,
  • lipsa descărcării datelor din tahograf: până la 750 euro,
  • lipsa verificării permisului angajatului: până la 150 euro,
  • supraîncărcare peste 20%: până la 850 euro.

Unele landuri federale propun sancțiuni penale pentru manipularea tahografului sau încălcarea interdicțiilor de depășire pentru camioane.

Tabel de referință – Amenzi 2025 în Germania

Încălcare Amendă șofer Amendă operator Bază legală
Depășire timp conducere (până la 1 oră) 30 € FPersV
Depășire (până la 2 ore, la fiecare 30 min) 30 € 90 € FPersV
Depășire (>2 ore, la fiecare 30 min) 60 € 180 € FPersV
Pauză scurtată cu max. 15 min 30 € 90 € FPersV
Pauză scurtată cu >15 min (fiecare 15 min) 60 € 180 € FPersV
Lipsă autorizație transport național 1 250/2 500 € GüKG
Lipsă autorizație cabotaj 1 250/2 500 € GüKG
Lipsă autorizație (operator stat terț) 1 500/3 000 € GüKG
Lipsă documente (licență, CEMT, asigurare) 180/55 € 180–360 € GüKG
Timp condus >2h 160 € + 1 pct până la 480 € Bußgeldkatalog 2025
Odihnă zilnică neconformă 75 € până la 225 € Bußgeldkatalog 2025
Nedeclarare/întârziere tahograf 250 € până la 750 € Bußgeldkatalog 2025
Fără control permis angajat 50 € până la 150 € Bußgeldkatalog 2025
Supraîncărcare >20% 425 € + 1 pct până la 850 € Bußgeldkatalog 2025
Utilizare telefon la volan 150 € + 1 pct Bußgeldkatalog 2025
Asistent viraj defect/inactiv 100–300 € Bußgeldkatalog 2025

Surse: Bußgeldkatalog, Verkehrsrundschau

Etichete: