Actualul catalog de amenzi vizează în special: timpul de conducere și odihnă, obligațiile formale în transportul de marfă, siguranța tehnică a vehiculelor.
Modificările sunt aliniate politicii europene de înăsprire a normelor în transportul rutier de marfă, cu accent pe cabotaj și transportul internațional.
Amenzi dure pentru depășirea timpului de conducere
Conform legislației germane (FPersV), timpul maxim zilnic de condus este de 9 ore, cu posibilitatea extinderii la 10 ore de două ori pe săptămână. Depășirea acestor limite atrage următoarele sancțiuni:
- până la 1 oră: 30 euro pentru șofer,
- până la 2 ore: 30 euro pentru șofer și 90 euro pentru companie la fiecare 30 de minute suplimentare,
- peste 2 ore: 60 euro pentru șofer și 180 euro pentru companie la fiecare 30 de minute suplimentare.
Se aplică amenzi și pentru scurtarea pauzelor obligatorii după 4,5 ore de condus – chiar și cu câteva minute. De exemplu, o pauză redusă cu 15 minute poate atrage 60 euro pentru șofer și 180 euro pentru firmă.
Lipsa documentelor și autorizațiilor – risc major pentru operatori
Conform legii GüKG, fiecare transportator trebuie să dețină licențe corespunzătoare (de exemplu, licență comunitară sau CEMT) și să demonstreze capacitatea financiară și profesională. Lipsa acestor documente atrage amenzi de:
- de la 1 250 euro (transport intern)
- până la 3 000 euro (transport internațional).
De asemenea, lipsa anumitor documente în vehicul este sancționabilă:
- fără autorizație de transport: 180 euro (360 euro dacă e intenționat),
- fără dovada asigurării de răspundere: 55 euro.
Catalogul amenzilor 2025: noi priorități și sancțiuni mărite
Versiunea actualizată a catalogului pentru 2025 introduce sancțiuni și mai dure pentru abateri frecvente:
- depășirea timpului de conducere cu peste 2 ore: 160–480 euro pentru companie + 1 punct pentru șofer,
- lipsa descărcării datelor din tahograf: până la 750 euro,
- lipsa verificării permisului angajatului: până la 150 euro,
- supraîncărcare peste 20%: până la 850 euro.
Unele landuri federale propun sancțiuni penale pentru manipularea tahografului sau încălcarea interdicțiilor de depășire pentru camioane.
Tabel de referință – Amenzi 2025 în Germania
Încălcare | Amendă șofer | Amendă operator | Bază legală |
Depășire timp conducere (până la 1 oră) | 30 € | – | FPersV |
Depășire (până la 2 ore, la fiecare 30 min) | 30 € | 90 € | FPersV |
Depășire (>2 ore, la fiecare 30 min) | 60 € | 180 € | FPersV |
Pauză scurtată cu max. 15 min | 30 € | 90 € | FPersV |
Pauză scurtată cu >15 min (fiecare 15 min) | 60 € | 180 € | FPersV |
Lipsă autorizație transport național | – | 1 250/2 500 € | GüKG |
Lipsă autorizație cabotaj | – | 1 250/2 500 € | GüKG |
Lipsă autorizație (operator stat terț) | – | 1 500/3 000 € | GüKG |
Lipsă documente (licență, CEMT, asigurare) | 180/55 € | 180–360 € | GüKG |
Timp condus >2h | 160 € + 1 pct | până la 480 € | Bußgeldkatalog 2025 |
Odihnă zilnică neconformă | 75 € | până la 225 € | Bußgeldkatalog 2025 |
Nedeclarare/întârziere tahograf | 250 € | până la 750 € | Bußgeldkatalog 2025 |
Fără control permis angajat | 50 € | până la 150 € | Bußgeldkatalog 2025 |
Supraîncărcare >20% | 425 € + 1 pct | până la 850 € | Bußgeldkatalog 2025 |
Utilizare telefon la volan | 150 € + 1 pct | – | Bußgeldkatalog 2025 |
Asistent viraj defect/inactiv | 100–300 € | – | Bußgeldkatalog 2025 |
Surse: Bußgeldkatalog, Verkehrsrundschau