Statul nord-american Arizona este primul care impune restricții privind testările care vizează conducerea autonomă, inclusiv pentru camioane.
Deși tehnologia avansează într-un ritm extrem de rapid, există numeroase motive de îngrijorare privind rezultatele acestei evoluții.
Una dintre cele mai recente direcții de dezvoltare din industria auto – conducerea autonomă – se confruntă deja cu reticențe majore. Astfel, Guvernatorul statului Arizona (un stat a cărui dimensiune este comparabilă cu cea a României) a decis interzicerea testelor efectuate de vehicule echipate cu sisteme de conducere autonomă, inclusiv a camioanelor care sunt dotate cu astfel de sisteme.
Motivul principal: riscurile foarte mari la care sunt expuși ceilalți participanți la trafic.
„Nu putem pune în pericol siguranța oamenilor”
Decizia a venit după ce un camion Uber dotat cu un sistem de conducere autonomă a fost implicat într-un incident soldat cu victime. Incidentul, rezultat în urma unui test, a fost suficient pentru ca autoritățile locale să declare: “Aceste teste trebuie să înceteze. Nu putem pune în pericol siguranța oamenilor.”
Interdicția pare însă să nu-i descurajeze prea mult pe producători, care sunt dispuși să-și mute testările în alte locații.
Recent, Uber a finalizat o serie de teste privind conducerea autonomă cu camioane Volvo, teste care au durat câteva luni și despre care compania declară că „au decurs foarte bine”.
Dar, cu toate că sistemele par a fi integral funcționale, reprezentanții Volvo au declarat că recomandă folosirea noilor sisteme exclusiv în prezența unui șofer.
Deci, se pare că momentul în care vom asista la adoptarea vehiculelor cu conducere integral autonomă este încă departe, factorul uman fiind esențial în îndeplinirea unor sarcini complexe și riscante, asa cum este operarea unui vehicul de mare tonaj.
Foto: Wikimedia