Aveți o știre nouă? Spuneți-ne și nouă despre aceasta!

Conform celor mai recente informații făcute publice de autoritățile din Tirol, 1260 de sancțiuni au fost acordate șoferilor de camion în primul trimestru al acestui an.

Aşa cum v-am informat deja, Austria a introdus operațiunile de control în bloc al camioanelor în Pasul Brenner, care vor continua și în acest an.

Controalele vor începe la 5 dimineața, ca de obicei, accesul fiind restricționat la 300 de camioane pe oră. Un calendar al acestora puteți accesa aici. 

Măsura s-a dovedit a fi foarte nepopulară în Europa, organizații de transport din 13 țări solicitând Comisiei Europene să ia ”acțiuni decisive pentru eliminarea restricțiilor de circulație pentru camioane impuse în Tirol”.

Numeroasele măsuri adoptate de Tirol determină obstacole severe la traversarea Alpilor și provoacă probleme considerabile cu întreținerea lanțurilor de aprovizionare în cadrul Uniunii Europene.Dificultățile sunt cauzate, pe de o parte, de restricția de circulație în timpul nopții pe autostrada Inntal, de la care excepția pentru camioanele Euro VI a fost anulată pe 1 ianuarie 2021 și, pe de altă parte, de înăsprirea restricțiilor de circulație pentru clasa Euro, conform cărora camioanele Euro V, care anterior erau în general scutite, nu mai au voie să circule prin Tirol în timpul zilei.” – se arată în scrisoarea deschisă înaintată de aceștia Comisiei Europene în luna martie.

Ca urmare a interdicției de conducere pe timp de noapte, au fost amendați 1.260 de șoferi de camion de la începutul anului și până la finalul lunii martie.

Pe lângă interdicția de noapte, autoritățile monitorizează și interdicția sectorială, prin care se restricționează transportul anumitor mărfuri, cum ar fi deșeurile, oțelul și hârtia.

În primele 3 luni ale anului 2021, au fost înregistrate 299 de abateri sancționate cu amenzi care au avut o valoare medie de 500 Euro.

Alte 682 de sancțiuni au fost acordate pentru nedeclararea corectă a clasei de emisii a camioanelor.

Markus Widmann, care conduce departamentul de Poliție Rutieră din Austria, subliniază că nu există spațiu pentru negocieri din partea poliției, nici în ceea ce privește sancțiunile, nici în ceea ce privește interdicțiile aplicate camioanelor. Dacă se constată încălcări ale clasei de emisii, șoferul în cauză primește sancțiune și, de asemenea, trebuie să se întoarcă în țara de origine.

Foto: Wikimedia / Jochen Teufel CCA SA 3.0

comentarii

comments0 comentarii
thumbnail
Pentru a vedea notificările de la comentarii, mergeți la profil