Autoritățile din Austria sunt mai mult decât deschise introducerii unor vehicule de mare tonaj care să funcționeze pe bază de combustibil alternativ.
Desigur, discuțiile legate de acest subiect nu sunt noi, iar Comisia Europeana a emis chiar o directivă în acest sens. Austria, însă, se pare că ia foarte în serios indicațiile CE și își propune ca pana în 2021 sa reducă semnificativ emisiile de CO2 provenind din transporturi.
În acest sens, Ministerul Transporturilor din Austria a lansat proiectul MegaWATT care include o serie de pași concreți prin care să se poată ajunge la obiectivele stabilite.
Norbert Hofer, Ministrul Transporturilor, a declarat că, pentru a atinge obiectivele ambițioase ale acestui proiect este nevoie de abordări inovative.
„Trebuie sa facem lucruri care nu au mai fost făcute” a declarat acesta.
De notat ca ministerul pe care îl conduce contribuie cu aproximativ 3 milioane de euro la acest proiect, dezvoltat în parteneriat cu Ministerul Mediului și al Energiei.
Noile măsuri ar impacta nu doar companiile de transport ci și pe cele din industria energetică, dar și companii din alte sectoare importante.
Austria este un pionier în cercetare la nivel european” a declarat Theresia Vogel, director în cadrul Fondului pentru Clima și Energie.
Concret, noua abordare va presupune o schimbare destul de mare a întregului mod de organizare: de la infrastructura de alimentare, pana la dezvoltarea de aplicații speciale pentru managementul e-flotelor.
Se estimează ca într-o primă etapă proiectul MegaWATT va duce la reducerea emisiilor de CO2 cu 3 600 tone. Vor fi de asemenea reduse drastic și microparticulele de oxid de nitrogen.
Fondul pentru Mediu și Energie (The Climate and Energy Fund) a fost creat în 2007 și are în prezent un buget de peste 1 miliard de euro, informează portalul eurotransport.de.
foto: Deposit Photos