Pentru desfășurarea transportului maritim de marfă, adesea se utilizează containere deja folosite. De aceea, dacă urmează să imporți o anumită cantitate de marfă și să folosești transportul maritim, este bine să ții cont de mai multe aspecte, atunci când vine vorba de achiziționarea unui container folosit de marfă.
În primul rând, marfa trebuie să ajungă în condiții de siguranță la destinație și, de aceea, starea containerului trebuie să fie cât mai bună. De asemenea, containerul trebuie să servească scopului de transport sau, mai exact, tipului mărfii ce urmează a se deplasa de la o destinație la alta.
În transportul maritim containerele joacă un rol important, asigurând o securitate mare mărfurilor transportate și, în același timp, reușesc să ușureze, atât procesul de încărcare, cât și pe cel de descărcare.
În transportul maritim containerele sunt de mai multe categorii:
- containere ISO de dimensiuni diferite
- containere cisternă
- containere frigorifice
- containere pentru transportul de vehicule
- containere pentru mărfuri periculoase.
Transportul maritim se desfășoară în trei feluri:
- transport maritim de tip FCL, adică în container complet
- transport maritim de tip LCL sau în grupaj
- transport maritim de tip bulk.
Iată mai jos câteva aspecte pe care trebuie să le ai în vedere, atunci când alegi un transport maritim în regim containerizat.
Structură de rezistență
Acesta este un prim aspect pe care trebuie să îl ai în vedere, atunci când alegi un container folosit pentru transportul mărfii tale. Mai înainte de a negocia un cost al containerului mai mic privește atent structura de rezistență a acestuia pornind de la rama containerului și până la stâlpii verticali. Aceștia asigură stabilitatea și durabilitatea construcției și, ca atare, dacă nu observi că ar fi degradați, ai putea să-ți îndrepți atenția spre containerul ales. Ar fi bine totuși să eviți acele containere care conțin rama sau stâlpii din lemn întrucât se pot degrada mult mai ușor.
Izolație termică
Un alt factor pe care să îl ai în vedere la alegerea unui container folosit pentru transportul mărfii tale este izolația. De regulă, orice container prezintă o izolație din spumă poliuretanică ce are o grosime de la 3 până la 14 mm. O izolație bună a containerului înseamnă și protecția mărfii în fața variațiilor de temperatură.
Mai ales atunci când avem de-a face cu marfă perisabilă este bine ca izolația containerului să fie cât mai groasă.
Să nu fie degradat
Alegerea unui container folosit se vă face printr-o analiză atentă a acestuia. Dacă prezintă urme de degradare vizibile, atunci poate că ar fi bine să te îndrepți către un alt container. Nu uita, chiar dacă prețul este prioritar și iți dorești să alegi un container cât mai ieftin, făcând economie la costuri, în realitate scopul tău este să aduci marfa ce urmează a fi importată la destinație în condiții de maximă siguranță. Un container degradat poate pune în pericol transportul de marfă.
Negociază prețul
Atunci când urmează să achiziționezi mai multe containere folosite ar fi bine să faci o propunere de preț care să includă anumite discount-uri. În cazul în care nu știi cum se face acest lucru ai putea apela la o companie de logistică care să te ajute să faci această achiziție.
Luisa Mateescu este Managing Partner al Pabllo Logistics ( www.pabllo-logistics.ro), care oferă servicii de transport maritim în regim de container complet, dar și container încărcat parțial cu livrare până la ușa clientului, precum și servicii de consultanță și sprijin la nivel mondial în relația cu partenerii externi, acoperind întreaga activitate de forwarding, inclusiv depozitare /antrepozitare.
Sursa foto: www.canva.com