TransInfo

Cum face față noul camion autonom de la Kamaz condițiilor din Siberia

Puteți citi articolul în 2 minute
|

8.05.2020

În Peninsula Gydan din nord-vestul Siberiei, temperatura variază de la 4 grade Celsius în iulie la -30 grade Celsius în ianuarie. Aceasta este o zonă puțin populată cunoscută pentru rămășițele sale de mamut bine conservate.

Acesta este, de asemenea, locul în care Gazprom împreună cu producătorul de camioane Kamaz a testat cu succes noul model de camion autonom.

În timpul testelor, camioanele Kamaz au parcurs aproximativ 2500 de kilometri în mod autonom pe drumurile Siberiei fără niciun incident.

Conform producătorului, vehiculele au demonstrat capacitatea de a se deplasa cu mare precizie și de a schimba informații prin sistemele de comunicații în timp real. Mai mult, acestea au reușit să detecteze la timp obstacolele de pe carosabil, dar și să prezică traiectoria traficului ținând cont de situația curentă.

Experții au calculat că, în condiții extreme (temperaturi foarte scăzute, furtuni de zăpadă, vizibilitate slabă, îngheț), camioanele autonome au fost cu 50% mai eficiente iar operarea acestora cu 10-15% mai ieftină.

De asemenea, merită remarcat livrarea mai rapidă, deoarece un vehicul autonom nu are nevoie de pauze care sunt necesare șoferilor umani.

Pe baza acestor rezultate, companiile au decis să accelereze introducerea vehiculelor autonome în operațiunile lor de logistică. Gazprom a anunțat că va continua să lucreze la elaborarea unui cadru de reglementare pentru utilizarea vehiculelor fără șoferi pe terenurile petroliere.

Foto/Video: Gazprom

 

Etichete