Exploatarea șoferilor de camion: Cazul Kurt Beier

Puteți citi articolul în 4 minute

Sabina Koll

Sabina Koll

16.06.2021
Exploatarea șoferilor de camion: Cazul Kurt Beier

Compania daneză de transport Kurt Beier Transport A / S este în prezent în plin proces, pe fondul acuzațiilor de exploatare a șoferilor străini. Un șofer filipinez a depus mărturie la înfățișarea de săptămâna trecută.

Acesta a declarat că a fost indus în eroare atât de Kurt Beier cât și de compania poloneză de care a fost contactat inițial pentru intermedierea contractului.

În timpul procesului care a avut loc la Sønderborg, șoferul de origine filipineză a declarat că a fost indus în eroare de condițiile de muncă promise în contract, care nu aveau legătură cu realitatea.

„Am preferat să dorm în cabină”

Șoferul filipinez a declarat că la semnarea contractului i-au fost prezentate mai multe opțiuni de cazare, toate foarte bune, acesta descriindu-le pe baza fotografiilor ca fiind „foarte plăcute”. Cu toate acestea, când a ajuns la Padborg, i s-a comunicat ca urmează să doarmă într-un container; containerul era supraaglomerat, astfel că șoferul a declarat că a preferat să doarmă în cabina camionului său.

Șoferul a mai declarat că se aștepta, conform contractului și discuțiilor, să aibă baza în Polonia și să circule prin Europa. Dar după câteva zile a fost pus într-un autobuz către Padborg, în Danemarca.

Deoarece șoferii străini au fost efectiv angajați de Kurt Beier Transport, chiar dacă au semnat contracte cu filiala HTB International Transport, care a intermediat procedura de angajare, compania daneza este cea care va suporta consecințele – conform declarațiilor procurorilor.

Mai puțin de 1000 € salariu lunar – fără ore suplimentare plătite

Conform procuraturii, niciunul dintre șoferi nu a putut furniza fișe de plată sau dovezi ale încasării salariilor din partea companiei daneze. Potrivit anchetei, aceștia primeau un salariu mediu lunar de 1.030 de euro din contul bancar deschis în Polonia.

Cu toate acestea, șoferul filipinez audiat recent susține că nu a primit niciodată efectiv această sumă, compania justificând diferențele, afirmând că i s-au oprit anumite sume din salariu pentru a compensa costul zborului său către Europa, sau diverse alte costuri.

El afirmă, de asemenea, că nu a fost niciodată plătit pentru orele suplimentare efectuate. Mai rău, susține că mulți din angajații Kurt Beier țipau la el și la alți șoferi: „dacă nu vă convine, mergeți acasă în Filipine”.

Leșin din cauza suprasolicitării și stresului

Șoferul a mai relatat cum a fost dus de urgență la spital după ce a avut un episod de pierdere temporară a conștiinței din cauza tensiunii arteriale pe fondul suprasolicitării și stresului zilnic.

Întrebat de ce a continuat să lucreze în ciuda tuturor acestor lucruri, șoferul a spus că nu are de ales, deoarece trebuie să-și întrețină familia în Filipine. El a mai declarat că se află departe de familie de peste un an și nu are banii necesari pentru a putea cumpăra un bilet de avion spre casă. El susține că i sa spus că firma îi va finanța un zbor de întoarcere către Filipine după doi ani de muncă.

Procedurile legale care au început acum o lună vor continua în zilele următoare. Trans.INFO va reveni cu informații noi pe măsură ce acestea sunt făcute publice.

Foto: kurtbeier.dk

Cele mai citite articole
comentarii
0 comentarii
Utilizator şters
Cele mai citite articole