Autovehiculele private cu radar, nemarcate, au apărut pe drumurile franceze încă din 2018. În acel moment, însă, acestea erau folosite doar în Normandia; la începutul acestui an, au apărut și în Bretania.
Soluția devine din ce în ce mai populară; în iunie o astfel de soluție a fost implementată în zona centrală a Franței si în Pays-de-la-Loire.
Din septembrie însă, autoturismele private nemarcate sunt prezente și în alte patru regiuni: Hauts-de-France, Grand-Est, Burgundy și Nouvelle Aquitaine.
Conform presei locale, șoferii se pot aștepta la până la 140 de autoturisme noi cu radare pe drumurile franceze in următoarele luni.
De ce această idee neobișnuită de a încredința monitorizarea traficului companiilor private?
Punerea în aplicare a noului sistem privatizat de monitorizare a respectării limitelor de viteza a fost planificată începând cu 2015, fiind destinată sprijinirii serviciilor de stat – precum poliția și jandarmeria. În plus, elementul cheie este corelat cu surpriza șoferilor care se așteaptă de obicei la radare în vehiculele marcate sau in sisteme statice de monitorizare.
Traseul unui astfel de vehicul este predeterminat de Politie sau Jandarmerie. Radarele mobile pot circula pe șosele 7 zile pe săptămână, zi sau noapte.
Cum să recunoașteți un vehicul nemarcat cu radar?
Autoturismele cu radare sunt vehicule nemarcate care fac parte integranta din trafic. Cu toate acestea, ele se disting prin câteva semne distinctive, notează portalul francez autoplus.fr:
- Dreptunghiul opac din capătul plăcuței de înmatriculare de pe bara de protecție din față este un cititor cu infraroșu al plăcuțelor de înmatriculare;
- Prezenta unui obiect negru mare pe bord cu aspectul unei cutii indica prezenta unei camere de luat vederi;
- Camerele potențial vizibile sunt, de asemenea, amplasate la extremitățile parbrizului;
Vehiculele nemarcate sunt adesea modele: Renault Mégane, Dacia Sandero, Citroën Berlingo, Peugeot 208, 308 sau 508. Recent, însă, au fost adăugate modele noi, precum Ford Focus, Seat Leon, VW Passat și Golf 7.
Foto: Wikimedia